КПП 5R110W (Ford) — характеристики

ℹ Описание

Пятиступенчатая автоматическая коробка 5R110W от Ford появилась в 2003 году как преемница четырёхступенчатого автомата 4R100. Разработана специально для мощных внедорожников и пикапов концерна — машин вроде F-Series и Excursion. Главная фишка этого автомата в том, что он спокойно переваривает чудовищный крутящий момент дизельных V8 вплоть до 1100 Нм, что было серьёзным достижением в то время. На примере Ford F-350 2004 года с шеститилитровым дизелем PowerStroke это было одно из немногих решений, способных без проблем держать такую силу. Коробка довольно мощная конструктивно, но надёжностью похвастаться не может — слабое место конструкции проявляет себя уже после нескольких лет эксплуатации.

⚙ Основные параметры

Производитель	Ford
Код КПП	5R110W
Тип	Автомат
Количество передач	5
Тип привода	Полный
Макс. крутящий момент	1100 Нм
Макс. объём двигателя	8.4 л

📈 Передаточные числа

1	2	3	4	5	Зад.	Гл. пара
1-я 3.090	2-я 2.200	3-я 1.540	4-я 1.000	5-я 0.710	Зад. 2.110	Глав. 3.730

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	ATF Mercon V
Полный объём масла	17.60 л
Частичная замена	5.70 л
Интервал замены	80 000 км
Ресурс КПП	300 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Одна из типичных бед — забивание блока соленоидов грязью и посторонним мусором. Когда это происходит, начинаются толчки и рывки при переключении передач, коробка может дёргаться на переходах между ступенями. Проблема усугубляется, если масло давно не меняли или использовали неподходящую жидкость. Ещё один важный момент — автомат нужно обязательно прогревать перед началом движения в мороз. Холодный запуск и сразу в путь почти гарантированно приведут к жёстким толчкам и проблемам с переключением. Минут пять простоя на холостых в мороз — и коробка переключается уже нормально.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
Ford	E-Series 4 (VN127)	2002–2014
Ford	Excursion 1 (UW137)	2003–2005
Ford	Super Duty 1 (PHN131)	2002–2008

КПП 5R110W — Автоматическая коробка Ford 5R110W