КПП 10R140 — Автоматическая коробка Ford 10R140

АКПП
Тип
10
Передач
Полный
Привод
1400
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
10-ступенчатая автоматическая коробка Ford 10R140, известная как TorqShift 10, снята с конвейера в 2019 году и с тех пор устанавливается на спецтехнику, пикапы F250, F350, F450 из серии Super Duty. Трансмиссия рассчитана на работу с 6.7-литровым дизелем PowerStroke, развивающим крутящий момент 1424 Нм. На примере Ford F-250 Super Duty 2020 года видно, что это довольно надежная коробка. Однако владельцы часто идут в чип-тюнинг двигателя, устанавливают нестандартные колеса, что существенно увеличивает нагрузку на трансмиссию.
⚙ Основные параметры
ПроизводительFord
Код КПП10R140
ТипАвтомат
Количество передач10
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент1400 Нм
Макс. объём двигателя6.7 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Зад. Гл. пара
1-я
4.615
2-я
2.919
3-я
2.132
4-я
1.773
5-я
1.519
6-я
1.277
7-я
1.000
8-я
0.851
9-я
0.687
10-я
0.632
Зад.
4.695
Глав.
3.310
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаMercon ULV
Полный объём масла17.20 л
Частичная замена8.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Основная часть претензий приходится на гидротрансформатор, особенно на его статор. При интенсивной эксплуатации гидроблок быстро засоряется продуктами износа фрикционов гидротрансформатора. Эта грязь попадает в масляный насос и серьезно сокращает его ресурс работы. Еще одна типичная беда — штампованный поддон часто коробит от перегрева и начинает течь. После 120–150 тыс. км при агрессивной манере вождения проблемы могут проявиться заметно раньше. Рекомендуется использовать качественное масло для АКПП и не пропускать плановое техническое обслуживание.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Ford Super Duty 4 (P558) с 2019