КПП C530 — Механическая коробка Fiat C530

Синхронизаторы — вот где эта коробка подводит. Они начинают сыпаться задолго до сотни тысяч километров, часто уже к 80–100 тыс. км требуют замены. Проблема в том, что многие владельцы замечают затруднения при включении передач, но ездят дальше без ремонта, надеясь, что обойдётся. Результат предсказуем: механизм переключения изнашивается ускоренным темпом, и к концу концов коробка просто отказывается нормально работать. Подшипники изнашиваются чуть медленнее синхронизаторов, но их тоже часто меняют — служат они дольше, чем синхро, но слабее, чем в конкурирующих механиках от других производителей Fiat того же периода.