КПП 42RH — Автоматическая коробка Chrysler 42RH
АКПП
Тип
4
Передач
Полный
Привод
300
Нм макс.
340к
Ресурс, км
ℹ Описание
Chrysler 42RH (она же A500) — четырёхступенчатый автомат, который выпускали с 1988-го по 1994-й год. Ставили её в основном на пикапы Dodge Ram и Dakota, особенно с трёхлитровым «девяткой» Magnum. Именно эта коробка послужила прототипом для более позднего 42RE с электронным управлением, который получился намного популярнее. На деле это редкая, но весьма живучая машина. Капризов не доставляет, если обслуживанием не пренебрегать.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Chrysler |
| Код КПП | 42RH |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 300 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.9 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.740
|
2-я
1.540
|
3-я
1.000
|
4-я
0.690
|
Зад.
2.210
|
Глав.
3.730
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Полный объём масла | 11.50 л |
| Частичная замена | 3.80 л |
| Интервал замены | 50 000 км |
| Ресурс КПП | 340 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда — центробежный регулятор, он со временем изнашивается и давление масла в системе падает. Как только это происходит, фрикционы в пакетах Direct и Forward начинают подгорать из-за перегрева и недостаточной смазки. Кроме того, примерно после 200–250 тысяч километров тормозная лента и барабан реверса требуют замены — это нормальный износ для таких пробегов. Слабое место конструкции — и проводка, которая страдает от влаги и вибраций, особенно если коробка стоит в машине, много ездящей по пересечённой местности.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Dodge | Dakota 1 (AN) | 1991–1993 | |
| Dodge | Ram 1 (BR) | 1988–1993 | |
| Dodge | Ram 2 (DR) | 1993–1994 |
⚙ Другие АКПП Chrysler

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz