КПП TF-81SC — Автоматическая коробка Aisin TF-81SC
Также известна как: AF21, AWF21, F21-450, AW6A-EL, AW6AX-EL
АКПП
Тип
6
Передач
Полный
Привод
450
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Японская 6-ступенчатая АКП Aisin TF-81SC выпускалась с 2005 по 2024 год и получила достаточно широкое распространение. Ford, Jaguar и Land Rover устанавливали её под индексом AF21 или AWF21, в зависимости от модификации. Mazda тоже использовала эту коробку, но под своим обозначением AW6A-EL — её ставили на мощные версии Mazda 6 и кроссоверы CX-7. Сухая масса трансмиссии около 91 кг по каталожным данным. На примере Ford Mondeo 2008 года с 2.0-литровым дизелем TDCi эта коробка показала себя достаточно надёжным агрегатом для своего времени.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Aisin |
| Код КПП | TF-81SC |
| Альтернативные коды | AF21, AWF21, F21-450, AW6A-EL, AW6AX-EL |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 450 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.5 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
4.148
|
2-я
2.370
|
3-я
1.556
|
4-я
1.155
|
5-я
0.859
|
6-я
0.686
|
Зад.
3.394
|
Глав.
3.810
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Toyota ATF WS |
| Полный объём масла | 7.00 л |
| Частичная замена | 4.00 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 300 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Основная беда этой АКП — накопление продуктов износа во внутренних каналах и на фильтре, после чего гидроблок забивается и появляются толчки при переключении передач. Перегрев масла — ещё одна типичная проблема, поэтому исправная система охлаждения тут критична. Высокие температуры портят уплотнительные кольца, давление смазки падает, и фрикционные пакеты быстро выгорают. Первым страдает пакет С2, отвечающий за 4-ю, 5-ю и 6-ю передачи. Слабое место конструкции — втулка маслонасоса и тормозная лента, которые изнашиваются активнее, чем хотелось бы. На машинах Mazda есть своя прошивка управления, и при сбоях гидравлики часто срывает шлицы дифференциала, что приводит к капремонту трансмиссии.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Changan | CS75 1 (S301) | 2013–2024 | |
| Changan | CS95 1 (S401) | с 2017 | |
| Ford | Galaxy 2 (CD340) | 2006–2015 | |
| Ford | Mondeo 4 (CD345) | 2007–2014 | |
| Ford | S-Max 1 (CD340) | 2006–2014 | |
| Hongqi | H5 I (C141) | с 2019 | |
| Hongqi | HS5 I (C235) | 2019–2022 | |
| Hyundai | ix55 1 (EN) | 2006–2011 | |
| Jaguar | X-Type 1 (X400) | 2007–2009 | |
| KGM | Korando 4 (C300) | с 2023 | |
| KGM | Torres 1 (J100) | с 2023 | |
| Land Rover | Evoque 1 (L538) | 2011–2014 | |
| Land Rover | Freelander 2 (L359) | 2006–2015 | |
| Mazda | 6 I (GG) | 2005–2008 | |
| Mazda | 6 II (GH) | 2007–2012 | |
| Mazda | CX-7 I (ER) | 2006–2012 | |
| Mazda | CX-9 I (TB) | 2006–2015 | |
| Mazda | MPV III (LY) | 2006–2016 | |
| SsangYong | Korando 3 (C200) | 2015–2019 | |
| SsangYong | Korando 4 (C300) | 2019–2023 | |
| SsangYong | Torres 1 (J100) | 2022–2023 |
⚙ Другие АКПП Aisin

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz