КПП AW80-40LS — Автоматическая коробка Aisin AW80-40LS

Когда эту коробку спаривают с полуторалитровыми и полноценными полуторыми двигателями, она начинает капризничать. Первый звоночек — износ соленоида линейного давления, и это не просто мелочь. По мере деградации узла давление смазки неумолимо падает, а фрикционы в пакетах начинают гореть от трения. На больших пробегах — обычно после 120–150 тысяч километров — нередко пошатывается масляный насос через сальник, что для коробки совсем плохо. Еще одно слабое место конструкции: упорный подшипник может провернуться в корпусе, если ослабнет его стопор. Ну и типичная беда для всей этой линейки — износ тефлоновых колец на задней крышке, что особенно актуально после 100–120 тысяч км пробега. Это касается буквально всех представителей семейства.