КПП AW03-72LE — Автоматическая коробка Aisin AW 03-72LE

Основные беды связаны с электромагнитными клапанами управления — они изнашиваются и начинают вызывать рывки с толчками при переключениях передач. Утечки масла тоже не редкость: сальники и прокладки со временем теряют герметичность, особенно после 150–200 тыс. км пробега. Гидротрансформатор иногда доставляет неприятности в виде вибраций и посторонних звуков из-под днища. Слабое место конструкции — электроника, которая может капризничать на старых экземплярах. Профилактика простая: менять масло каждые 40–50 тыс. км качественным ATF (обычно рекомендуют Toyota Type T-IV или Dexron III), регулярно диагностировать соленоиды и датчики, чтобы поймать проблему на ранней стадии и не допустить капитального ремонта.