КПП CFT23 — Вариатор ZF CFT23

CVT
Тип
Передний
Привод
240
Нм макс.
200к
Ресурс, км
ℹ Описание
Вариатор ZF CFT23, известный также под названием Durashift CVT, выпускался на американском заводе с 2003 по 2010 год. Коробка попала в историю как эксклюзив — устанавливалась только на европейский Ford Focus и компактвэн C-Max на его базе. Связана была исключительно с 1.6-литровым дизелем G8DA. Надежность конструкции находится на среднем уровне, хотя это и не главное. Реально серьезная беда — вариатор практически невозможно отремонтировать, так как запчасти к нему исчезли с рынка еще много лет назад. Этот момент кардинально влияет на содержание машины и ее ремонтопригодность.
⚙ Основные параметры
ПроизводительZf
Код КППCFT23
ТипВариатор
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент240 Нм
Макс. объём двигателя1.6 л
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаFord ATF F-CVT
Полный объём масла8.90 л
Частичная замена4.50 л
Интервал замены50 000 км
Ресурс КПП200 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Основная стратегия при владении такой коробкой — частая смена масла, потому что когда она начнет барахлить, купить для нее что-либо будет попросту негде. Единственное, что еще реально найти в продаже — прокладки, масляные фильтры и ремень от Bosch. Все остальное внутри вариатора, включая гидротрансформатор, конусы и стальной ремень, при поломке становится приговором машине. Капитальный ремонт или замена целиком — это дорого и часто нерентабельно, поэтому владельцам приходится надеяться только на профилактику и своевременное обслуживание.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Ford C-Max 1 (C214) 2003–2010
Ford Focus 2 (C307) 2004–2010