КПП DF515 — Преселективный робот Tsingshan DF515
DSG
Тип
5
Передач
Передний
Привод
150
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатый преселективный робот Tsingshan DF515 (также встречается обозначение DCT170) с 2018 года устанавливается на седан Changan Alsvin и кроссовер CS15. Партнёр этой коробки — атмосферный мотор JL473QF. Существует две модификации: DF515A03 и DF515A04 с собственными индексами. Конструкция построена на двух сцеплениях, работающих в масляной ванне — классическая схема для преселективов. Надёжность на хорошем уровне, ничего экстраординарного, но и слабого места ярко выраженного нет. Атмосферный двигатель позволяет коробке работать в щадящем режиме, что положительно влияет на ресурс.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Tsingshan |
| Код КПП | DF515 |
| Тип | Преселективная (DSG) |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 150 Нм |
| Макс. объём двигателя | 1.5 л |
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Changan DCTF-7 |
| Полный объём масла | 5.40 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
| Масса | 68 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главное правило долгой жизни — менять масло вместе с картридж-фильтром каждые 60 тысяч км. Инженеры умудрились вынести электронный блок управления из корпуса коробки, поэтому перегревы ей не грозят. На китайских форумах периодически всплывают жалобы на толчки при переключении, но это касается в основном первых серий выпуска. Более свежие версии DF515A03 и DF515A04 с такой проблемой встречаются намного реже. При соблюдении регламента обслуживания коробка спокойно ходит за 200 тысяч км без серьёзных проблем.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Changan | Alsvin 3 (B511) | с 2018 | |
| Changan | CS15 I (B311) | с 2019 |
⚙ Другие DSG Tsingshan

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz