КПП SR-8AT380 — Автоматическая коробка Shengrui SR-8AT380
АКПП
Тип
Передний
Привод
380
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Восьмиступенчатый автомат Shengrui SR-8AT380 выпускается с 2019 года на предприятиях концерна и успел распространиться на множество китайских моделей. На нашем рынке встречается преимущественно на FAW Bestune T99 и VGV U75 Plus. В отличие от младшей версии SR-8AT360, здесь предусмотрена только переднеприводная модификация SR-8AT380F без вариантов. Коробка ещё молодая — из-за этого статистика по отказам и проблемам пока что формируется. Для примера можно взять FAW Bestune T99 второго поколения 2020 года с двухлитровым турбомотором, где этот автомат работает в паре с серьёзной мощностью. Информация о типичных поломках накапливается медленнее, чем хотелось бы, но первые километры показывают, что конструкция вполне живая и способна долго служить при правильном уходе.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Shengrui |
| Код КПП | SR-8AT380 |
| Тип | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 380 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
4.260
|
2-я
2.650
|
3-я
1.590
|
4-я
1.340
|
5-я
1.130
|
6-я
0.970
|
7-я
0.800
|
8-я
0.600
|
Зад.
3.180
|
Глав.
3.770
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ATF SS-VIII-L |
| Полный объём масла | 7.30 л |
| Частичная замена | 5.50 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
| Масса | 93 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На форумах коробка критикуют не слишком активно, но жалобы на толчки при переключениях скоростей всё же встречаются. Главная беда в том, что этот автомат работает в паре с мощными турбированными моторами, а значит фрикционы гидротрансформатора подвергаются интенсивным нагрузкам и изнашиваются быстро. Частая смена масла — не просто рекомендация, а необходимость: забитый продуктами износа гидроблок становится причиной отказов, и восстановление обойдётся дорого. Российских владельцев беспокоит более практичная проблема: дефицит официального сервиса, дорогие оригинальные детали и почти нулевой выбор доноров на вторичном рынке. Разборок и дешёвых запчастей из Азии ещё нет.
⚙ Другие АКПП Shengrui

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz