КПП SC5M4D-C — Механическая коробка Great Wall SC5M4D-C

МКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
210
Нм макс.
200к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая механика SC5M4D-C родом из Поднебесной — с конвейера выходит еще с 2004 года. Устанавливается на Hover H2 и H3, работает в паре с бензиновыми моторами объемом 2.0 (4G63S4M) и 2.4 литра (4G64S4M). Для заднеприводных версий Хавера используется своя вариация под индексом SC5M2D-C. Сухой вес коробки по техспецификации — 51 кг, что для такого класса авто совсем нормально. На примере Great Wall Hover H3 2012 года с двухлитровым мотором эта трансмиссия показывает себя вполне адекватно.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGreat Wall
Код КППSC5M4D-C
ТипМеханика
Количество передач5
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент210 Нм
Макс. объём двигателя2.4 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 Зад. Гл. пара
1-я
3.967
2-я
2.136
3-я
1.360
4-я
1.000
5-я
0.856
Зад.
3.578
Глав.
4.550
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаAPI GL-4, SAE 75W-90
Полный объём масла2.20 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП200 000 км
Масса51 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Ахиллесова пята конструкции — подшипники первичного и вторичного валов. Ближе к 50 тысячам километров начинают издавать характерный гул, который с пробегом только усиливается. Если в машину часто забираются на бездорожье, сцепление съедается уже к 70 тысячам км — это реальность для Хавера, используемого не по назначению. Масло вытекает охотно, особенно если крепления ослабели или сальники сдали, а самого масла коробке всегда не хватает даже для нормальной работы. Еще одна типичная беда — перегрев трансмиссии из-за установки нештатной защиты картера, которая перекрывает воздушный поток и лишает коробку необходимой вентиляции.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Great Wall Hover H2 2005–2012
Great Wall Hover H3 I (K1) 2010–2014