КПП XA-15LN — Вариатор Aisin XA-15LN
CVT
Тип
Передний
Привод
145
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Вариатор Aisin XA-15LN снимали с конвейера с 2007 по 2014 год. Японцы ставили его на Мазду Демио с мотором ZJ-VE объемом 1.3 литра и на Акселу с ZY-VE на 1.5 литра. По сути, это модификация знакомой на местном рынке Тойота К210. На деле коробка довольно живучая, если не издеваться на светофорах и не давать ей резких стартов с места. Буксование — вот что убивает вариатор быстро.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Aisin |
| Код КПП | XA-15LN |
| Тип | Вариатор |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 145 Нм |
| Макс. объём двигателя | 1.5 л |
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | Toyota CVT Fluid TC |
| Полный объём масла | 6.70 л |
| Частичная замена | 2.50 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
| Масса | 69 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Если ездить с педалью в пол, то подшипники начинают гудеть уже к сотне тысяч километров. Частая беда — засорение масла приводит к выходу из строя соленоидов гидроблока, особенно если менять смазку редко. Когда давление падает, ремень изнашивается в два раза быстрее, и вслед за ним начинают разбиваться все втулки. Кроме того, на форумах постоянно всплывают жалобы на течи из приводов. Это типичная слабость конструкции — нужно регулярно проверять уровень масла и не откладывать обслуживание.
⚙ Другие CVT Aisin

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz