Расход топлива Volvo S60

Volvo S60 3 поколение

3 поколение (2018 - 2024)

2.0 AT (190 л.с.)
2.0 AT AWD (250 л.с.)
2.0 T4 Geartronic (190 л.с.)
2.0 T5 Geartronic (249 л.с.)
2.0 T5 Geartronic (250 л.с.)
2.0 T5 Geartronic (254 л.с.)
2.0 T5 Geartronic AWD (249 л.с.)
2.0 T5 Geartronic AWD (250 л.с.)
2.0 T6 Geartronic AWD (310 л.с.)
2.0 T6 Geartronic AWD (320 л.с.)
2.0 T8 Geartronic AWD (303 л.с.)
Гибрид
2.0 T8 Geartronic AWD (313 л.с.)
Гибрид
2.0 T8 Geartronic AWD (318 л.с.)
Гибрид
2.0 T8 Geartronic AWD (328 л.с.)
Гибрид
Volvo S60 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2013 - 2018)

1.5 AT (152 л.с.)
1.5 T3 Powershift (152 л.с.)
с 2015
1.6 D2 MT (115 л.с.)
с 2013 по 2015
1.6 D2 Powershift (115 л.с.)
1.6 T3 MT (150 л.с.)
с 2013 по 2015
1.6 T3 Powershift (150 л.с.)
с 2013 по 2015
1.6 T4 Geartronic (180 л.с.)
с 2013 по 2015
1.6 T4 MT (180 л.с.)
с 2013 по 2015
1.6 T4F Flexifuel MT (180 л.с.)
с 2013 по 2015
1.6 T4F Flexifuel Powershift (180 л.с.)
2.0 AT (190 л.с.)
2.0 AT (245 л.с.)
2.0 AT (306 л.с.)
2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 л.с.)
2.0 D3 Drive-E MT (150 л.с.)
2.0 D3 Geartronic (136 л.с.)
с 2013 по 2015
2.0 D3 MT (136 л.с.)
с 2013 по 2015
2.0 D4 Drive-E Geartronic (190 л.с.)
2.0 D4 Drive-E MT (190 л.с.)
2.0 D4 Geartronic (163 л.с.)
с 2013 по 2015
2.0 D4 Geartronic (181 л.с.)
с 2013 по 2015
2.0 D4 MT (181 л.с.)
с 2013 по 2015
2.0 T4 AT (180 л.с.)
с 2013 по 2015
2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.)
с 2015
2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.)
с 2013
2.0 T5 Drive-E Geartronic AWD (245 л.с.)
2.0 T5 Powershift (240 л.с.)
2.0 T6 Drive-E Geartronic (306 л.с.)
с 2013
2.0 T6 Drive-E Geartronic AWD (306 л.с.)
2.0 T6 Geartronic (306 л.с.)
с 2015
2.4 D4 Drive-E Geartronic AWD (190 л.с.)
2.4 D5 Geartronic (215 л.с.)
с 2013 по 2015
2.4 D5 Geartronic AWD (215 л.с.)
с 2013 по 2015
2.4 D5 MT (215 л.с.)
с 2013 по 2015
2.5 T5 Drive-E Geartronic AWD (249 л.с.)
2.5 T5 Geartronic AWD Cross Country (249 л.с.)
с 2013 по 2015
3.0 T6 Powershift AWD (304 л.с.)
с 2013 по 2015
Volvo S60 2 поколение

2 поколение (2010 - 2013)

1.6 AMT (150 л.с.)
1.6 D2 Turbo MT (115 л.с.)
с 2011 по 2013
1.6 D2 Turbo Powershift (115 л.с.)
с 2011 по 2013
1.6 MT (150 л.с.)
1.6 T3 Turbo MT (150 л.с.)
с 2010 по 2013
1.6 T3 Turbo Powershift (150 л.с.)
с 2010 по 2013
1.6 T4 Turbo MT (180 л.с.)
с 2010 по 2013
1.6 T4 Turbo Powershift (180 л.с.)
1.6 T4F Flexifuel Turbo MT (180 л.с.)
1.6 T4F Flexifuel Turbo Powershift (180 л.с.)
2.0 AT (180 л.с.)
2.0 D3 Turbo Geartronic (163 л.с.)
2.0 D3 Turbo MT (163 л.с.)
с 2012 по 2013
2.0 D4 Turbo Geartronic (163 л.с.)
с 2010 по 2013
2.0 D4 Turbo MT (163 л.с.)
с 2010 по 2013
2.0 T4 Turbo AT (180 л.с.)
с 2010 по 2013
2.0 T5 Turbo MT (240 л.с.)
с 2010 по 2013
2.0 T5 Turbo Powershift (240 л.с.)
с 2010 по 2013
2.0T Turbo MT (203 л.с.)
с 2013 по 2014
2.0T Turbo Powershift (203 л.с.)
2.4 D5 Turbo Geartronic (205 л.с.)
с 2010 по 2011
2.4 D5 Turbo Geartronic (215 л.с.)
с 2011 по 2013
2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (205 л.с.)
с 2010 по 2011
2.4 D5 Turbo Geartronic AWD (215 л.с.)
с 2011 по 2013
2.4 D5 Turbo MT (205 л.с.)
с 2010 по 2011
2.4 D5 Turbo MT (215 л.с.)
с 2011 по 2013
2.5 AT (249 л.с.)
2.5 T5 Turbo Geartronic (249 л.с.)
с 2010 по 2013
3.0 AT AWD (304 л.с.)
3.0 T6 Turbo Geartronic AWD (304 л.с.)
с 2010 по 2013
Volvo S60 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2004 - 2009)

2.0T Turbo AT (180 л.с.)
2.0T Turbo MT (180 л.с.)
2.3 Turbo Geartronic (260 л.с.)
2.3 Turbo MT (260 л.с.)
2.4 AT (140 л.с.)
с 2004 по 2009
2.4 AT (140 л.с.)
2.4 AT (170 л.с.)
с 2004 по 2009
2.4 Bi-fuel CNG AT (140 л.с.)
с 2004 по 2009
2.4 Bi-fuel CNG MT (140 л.с.)
с 2004 по 2005
2.4 Bi-fuel LPG AT (140 л.с.)
2.4 Bi-fuel LPG MT (140 л.с.)
с 2004 по 2009
2.4 D5 Turbo Geartronic (163 л.с.)
2.4 D5 Turbo Geartronic (185 л.с.)
2.4 D5 Turbo MT (163 л.с.)
с 2005 по 2009
2.4 D5 Turbo MT (185 л.с.)
с 2004 по 2009
2.4 MT (140 л.с.)
с 2004 по 2009
2.4 MT (170 л.с.)
с 2004 по 2009
2.4 TD Geartronic (130 л.с.)
2.4 TD Geartronic (163 л.с.)
с 2005 по 2009
2.4 TD MT (126 л.с.)
2.4 TD MT (130 л.с.)
с 2005 по 2009
2.4 TD MT (163 л.с.)
с 2004 по 2009
2.5 AT AWD (210 л.с.)
2.5 Turbo Geartronic (300 л.с.)
с 2004 по 2005
2.5 Turbo MT (300 л.с.)
с 2004 по 2007
2.5T Turbo Geartronic (210 л.с.)
2.5T Turbo Geartronic AWD (210 л.с.)
2.5T Turbo MT (210 л.с.)
2.5T Turbo MT AWD (210 л.с.)
Volvo S60 1 поколение

1 поколение (2000 - 2004)

2.0 AT (180 л.с.)
2.0 MT (180 л.с.)
2.0 T AT (180 л.с.)
с 2000 по 2004
2.0 T MT (180 л.с.)
с 2000 по 2004
2.3 AT (250 л.с.)
2.3 MT (250 л.с.)
2.4 AT (131 л.с.)
2.4 AT (140 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 AT (163 л.с.)
2.4 AT (170 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 AT (200 л.с.)
2.4 AT AWD (200 л.с.)
2.4 Bi-fuel CNG AT (140 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 Bi-fuel CNG MT (140 л.с.)
2.4 Bi-fuel LPG AT (140 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 Bi-fuel LPG MT (140 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 D5 Turbo Geartronic (163 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 D5 Turbo MT (163 л.с.)
2.4 MT (131 л.с.)
2.4 MT (140 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 MT (163 л.с.)
2.4 MT (170 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 MT (200 л.с.)
2.4 T5 Turbo Geartronic (250 л.с.)
2.4 T5 Turbo MT (250 л.с.)
с 2001 по 2004
2.4 TD Geartronic (130 л.с.)
2.4 TD MT (130 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 Т Geartronic (200 л.с.)
с 2001 по 2004
2.4 Т Geartronic AWD (200 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 Т MT (200 л.с.)
с 2000 по 2004
2.4 Т MT AWD (200 л.с.)
с 2005 по 2009
2.5 AT (210 л.с.)
2.5 AT AWD (210 л.с.)
2.5 AT AWD (300 л.с.)
2.5 MT (210 л.с.)
2.5 MT AWD (300 л.с.)
2.5 R Geartronic (300 л.с.)
2.5 R MT (300 л.с.)
2.5 Т Geartronic (210 л.с.)
2.5 Т Geartronic AWD (210 л.с.)
2.5 Т MT (210 л.с.)
2.5 Т MT AWD (210 л.с.)

Последние данные от пользователей

Kia Sportage 2.4 Theta GDI AT AWD (184 л.с.)
Lexus RX 350 AT (277 л.с.)
Ford Mondeo 1.6 TDCi MT (115 л.с.)
Chevrolet Captiva 3.0 AT (5 мест) (258 л.с.)
Jaguar XJ 5.0 AT LWB (385 л.с.)
Toyota Highlander 3.5 AT AWD (249 л.с.)
Nissan Sunny 1.5 MT (105 л.с.)
Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)
Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен 8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.
Влияние покрышек на расход топлива Правильный выбор автомобильных покрышек и поддержание оптимального давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению, а значит, и уменьшить расход топлива примерно на 6%.
Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения - серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.