Расход топлива Skoda Superb

Skoda Superb 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2013 - 2015)

1.8 TSI DSG (152 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 TSI DSG (160 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 TSI DSG (160 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 TSI MT (152 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 TSI MT (152 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 TSI MT (160 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI DSG (140 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI DSG (140 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI DSG (170 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI DSG (170 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI DSG 4x4 (170 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI DSG 4x4 (170 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI MT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI MT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI MT (170 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI MT (170 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI MT 4x4 (140 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TDI MT 4x4 (140 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TSI DSG (200 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TSI DSG (200 л.с.)

с 2013 по 2015

3.6 FSI DSG 4x4 (260 л.с.)

с 2013 по 2015

3.6 FSI DSG 4x4 (260 л.с.)

с 2013 по 2015

Skoda Superb 2 поколение

2 поколение (2008 - 2013)

1.8 TSI MT 4x4 (152 л.с.)

с 2008 по 2013

1.8 TSI MT 4x4 (152 л.с.)

с 2008 по 2013

1.8 TSI MT 4x4 (160 л.с.)

с 2008 по 2013

2.0 TDI DSG (170 л.с.)

с 2008 по 2013

2.0 TDI DSG (170 л.с.)

с 2008 по 2013

2.0 TDI DSG 4x4 (140 л.с.)

с 2008 по 2013

2.0 TDI MT (170 л.с.)

с 2008 по 2013

2.0 TDI MT (170 л.с.)

с 2008 по 2013

2.0 TDI MT 4x4 (170 л.с.)

с 2008 по 2013

2.0 TSI DSG (200 л.с.)

с 2010 по 2013

2.0 TSI DSG (200 л.с.)

с 2008 по 2013

3.6 FSI DSG 4x4 (260 л.с.)

с 2008 по 2013

Skoda Superb 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2006 - 2008)

2.5 TDI MT (163 л.с.)

с 2006 по 2008

2.5 TDI Tiptronic (163 л.с.)

с 2006 по 2008

2.8 MT (193 л.с.)

с 2006 по 2008

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.