Расход топлива Renault Megane

Renault Megane 3 поколение

3 поколение (2008 - 2014)

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2006 - 2012)

1.4 MT (100 л.с.)

с 2006 по 2008

1.4 MT (98 л.с.)

с 2006 по 2008

1.6 AT (110 л.с.)

с 2006 по 2009

1.6 AT (111 л.с.)

с 2006 по 2008

1.6 AT (115 л.с.)

с 2006 по 2010

1.6 MT (110 л.с.)

с 2006 по 2009

1.6 MT (111 л.с.)

с 2006 по 2008

1.9 dCi MT (130 л.с.)

с 2006 по 2008

1.9 dCi MT (130 л.с.)

с 2006 по 2008

2.0 AT (134 л.с.)

с 2006 по 2008

2.0 AT (135 л.с.)

с 2006 по 2009

2.0 AT (135 л.с.)

с 2006 по 2008

2.0 dCi MT (150 л.с.)

с 2006 по 2009

2.0 dCi MT (150 л.с.)

с 2006 по 2008

2.0 dCi GT MT6 (150 л.с.)

с 2007 по 2008

2.0 MT (135 л.с.)

с 2006 по 2008

2.0 MT (135 л.с.)

с 2006 по 2009

2.0 T MT (225 л.с.)

с 2006 по 2008

2.0 Т MT (165 л.с.)

с 2006 по 2009

Renault Megane 2 поколение

2 поколение (2002 - 2006)

1.4 MT (80 л.с.)

с 1999 по 2002

1.4 MT (80 л.с.)

с 2002 по 2006

1.4 MT (82 л.с.)

с 2003 по 2005

1.4 MT (98 л.с.)

с 1997 по 1999

1.4 MT (98 л.с.)

с 2003 по 2006

1.6 AT (113 л.с.)

с 2003 по 2006

1.6 AT (115 л.с.)

с 2002 по 2006

1.6 AT (115 л.с.)

с 2003 по 2006

1.6 MT (113 л.с.)

с 2003 по 2006

1.6 MT (115 л.с.)

с 2002 по 2006

1.6 MT (115 л.с.)

с 2003 по 2006

1.9 dCi MT (120 л.с.)

с 2003 по 2006

1.9 dCi MT (120 л.с.)

с 2003 по 2006

2.0 MT (136 л.с.)

с 2002 по 2006

2.0 AT (136 л.с.)

с 2003 по 2006

2.0 AT (136 л.с.)

с 2002 по 2006

2.0 MT (134 л.с.)

с 2003 по 2006

2.0 MT (136 л.с.)

с 2003 по 2006

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.