Расход топлива Pontiac Grand AM

Pontiac Grand AM 5 поколение

5 поколение (1999 - 2005)

2.2 MT (140 л.с.)

с 2002 по 2005

2.2 MT (140 л.с.)

с 2002 по 2005

2.4 AT (150 л.с.)

с 1998 по 2002

2.4 MT (150 л.с.)

с 1998 по 2002

3.4 AT GT (177 л.с.)

с 1998 по 2005

3.4 AT GT (177 л.с.)

с 1998 по 2005

Pontiac Grand AM 4 поколение

4 поколение (1992 - 1998)

2.3 AT (120 л.с.)

с 1992 по 1994

2.3 AT (120 л.с.)

с 1992 по 1994

2.3 AT (160 л.с.)

с 1992 по 1994

2.3 AT (160 л.с.)

с 1992 по 1998

2.3 MT (120 л.с.)

с 1992 по 1994

2.3 MT (120 л.с.)

с 1992 по 1994

2.3 MT (160 л.с.)

с 1992 по 1994

2.3 MT (160 л.с.)

с 1992 по 1998

2.4 AT (150 л.с.)

с 1996 по 1998

2.4 AT (150 л.с.)

с 1996 по 1998

2.4 MT (150 л.с.)

с 1996 по 1998

2.4 MT (150 л.с.)

с 1996 по 1998

3.1 AT (155 л.с.)

с 1994 по 1998

3.1 AT (155 л.с.)

с 1994 по 1998

3.3 AT (160 л.с.)

с 1992 по 1993

3.3 AT (160 л.с.)

с 1992 по 1993

Pontiac Grand AM 3 поколение

3 поколение (1985 - 1991)

2.0 AT (165 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 AT (165 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 MT (165 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 MT (165 л.с.)

с 1987 по 1989

2.3 AT (160 л.с.)

с 1988 по 1991

2.3 AT (160 л.с.)

с 1988 по 1991

2.3 MT (180 л.с.)

с 1989 по 1991

2.3 MT (180 л.с.)

с 1989 по 1991

2.5 AT (98 л.с.)

с 1987 по 1988

2.5 AT (98 л.с.)

с 1987 по 1988

2.5 MT (98 л.с.)

с 1987 по 1988

2.5 MT (98 л.с.)

с 1987 по 1988

3.1 AT (125 л.с.)

с 1985 по 1987

3.1 AT (125 л.с.)

с 1985 по 1987

3.1 MT (125 л.с.)

с 1985 по 1987

3.1 MT (125 л.с.)

с 1985 по 1987

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.