Расход топлива Pontiac 6000

Pontiac 6000 1 поколение [3-й рестайлинг]

1 поколение [3-й рестайлинг] (1989 - 1991)

2.5 AT (106 л.с.)

с 1982 по 1991

3.1 AT (141 л.с.)

с 1988 по 1991

Pontiac 6000 1 поколение [2-й рестайлинг]

1 поколение [2-й рестайлинг] (1987 - 1988)

2.5 AT (106 л.с.)

Pontiac 6000 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (1985 - 1986)

2.5 AT (106 л.с.)

Pontiac 6000 1 поколение

1 поколение (1982 - 1984)

2.5 AT (106 л.с.)

Последние данные от пользователей

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Volkswagen Polo 1.6 MT (105 л.с.)

Renault Duster 2.0 MT 4x4 (143 л.с.)

Toyota Corolla Spacio 1.6 MT (110 л.с.)

Toyota Corolla Spacio 1.6 MT (110 л.с.)

Opel Vectra 1.6 AT (101 л.с.)

Toyota Venza 2.7 AT AWD (185 л.с.)

Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG (152 л.с.)

Mitsubishi Lancer 1.8 T AT (165 л.с.)

BMW 5 серия 525i AT (192 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.