Расход топлива Nissan Gloria

Nissan Gloria Y34

Y34 (1999 - 2004)

2.5 AT (210 л.с.)

с 1999 по 2004

2.5 T AT AWD (260 л.с.)

с 1999 по 2004

3.0 AT (240 л.с.)

с 1999 по 2004

3.0 T AT (280 л.с.)

с 1999 по 2004

3.0 T CVT (280 л.с.)

с 1999 по 2004

Nissan Gloria Y33

Y33 (1995 - 1999)

2.0 AT (125 л.с.)

2.0 AT (125 л.с.)

с 1996 по 1999

2.5 AT (190 л.с.)

с 1997 по 1999

2.5 AT (190 л.с.)

2.5 AT 4WD (235 л.с.)

2.5 AT AWD (235 л.с.)

с 1997 по 1999

2.8 AT (100 л.с.)

2.8 AT (100 л.с.)

с 1995 по 1999

3.0 AT (160 л.с.)

с 1995 по 1999

3.0 AT (160 л.с.)

3.0 AT (200 л.с.)

с 1995 по 1999

3.0 AT (220 л.с.)

3.0 AT (270 л.с.)

Nissan Gloria Y32

Y32 (1991 - 1995)

2.0 AT (125 л.с.)

2.0 AT (125 л.с.)

с 1991 по 1995

2.8 AT (100 л.с.)

2.8 AT (94 л.с.)

с 1991 по 1993

2.8 AT (94 л.с.)

3.0 AT (160 л.с.)

с 1991 по 1995

3.0 AT (160 л.с.)

3.0 AT (200 л.с.)

с 1991 по 1995

3.0 AT (200 л.с.)

3.0 AT (255 л.с.)

с 1991 по 1995

3.0 AT (255 л.с.)

Nissan Gloria Y31

Y31 (1987 - 1991)

2.0 AT (125 л.с.)

с 1979 по 1983

2.0 AT (185 л.с.)

2.0 AT (210 л.с.)

с 1979 по 1983

2.0 MT (125 л.с.)

с 1979 по 1983

2.8 D AT (94 л.с.)

с 1979 по 1983

3.0 AT (195 л.с.)

Nissan Gloria Y30

Y30 (1985 - 1987)

2.0 AT (115 л.с.)

2.0 AT (125 л.с.)

2.0 AT (130 л.с.)

2.0 AT (170 л.с.)

2.0 AT (180 л.с.)

2.0 MT (110 л.с.)

2.0 MT (115 л.с.)

2.0 MT (125 л.с.)

2.0 MT (130 л.с.)

2.0 MT (170 л.с.)

2.8 AT (100 л.с.)

2.8 AT (91 л.с.)

2.8 AT (94 л.с.)

2.8 MT (91 л.с.)

2.8 MT (94 л.с.)

3.0 AT (180 л.с.)

3.0 AT (195 л.с.)

3.0 AT (230 л.с.)

3.0 MT (195 л.с.)

Nissan Gloria 430

430 (1979 - 1983)

2.0 AT (130 л.с.)

2.0 AT (144 л.с.)

с 1979 по 1983

2.0 AT (144 л.с.)

2.0 AT (148 л.с.)

2.0 AT (60 л.с.)

2.0 MT (100 л.с.)

с 1979 по 1983

2.0 MT (123 л.с.)

с 1979 по 1983

2.0 MT (130 л.с.)

2.0 MT (144 л.с.)

с 1979 по 1983

2.0 MT (144 л.с.)

2.0 MT (148 л.с.)

2.0 MT (60 л.с.)

2.2 AT (65 л.с.)

2.2 MT (65 л.с.)

2.8 AT (91 л.с.)

2.8 MT (143 л.с.)

с 1979 по 1983

2.8 MT (91 л.с.)

Nissan Gloria 330

330 (1975 - 1979)

2.0 AT (123 л.с.)

2.0 AT (123 л.с.)

2.0 AT (123 л.с.)

2.0 AT (99 л.с.)

2.0 MT (123 л.с.)

2.0 MT (123 л.с.)

с 1975 по 1979

2.0 MT (123 л.с.)

2.0 MT (99 л.с.)

с 1975 по 1979

2.8 AT (162 л.с.)

2.8 AT (162 л.с.)

2.8 AT (162 л.с.)

2.8 MT (162 л.с.)

2.8 MT (162 л.с.)

с 1975 по 1979

2.8 MT (162 л.с.)

Nissan Gloria 230

230 (1971 - 1975)

2.0 AT (99 л.с.)

2.0 AT (99 л.с.)

2.0 D AT (60 л.с.)

2.0 D MT (60 л.с.)

с 1971 по 1975

2.0 MT (99 л.с.)

2.0 MT (99 л.с.)

с 1971 по 1975

2.6 AT (162 л.с.)

2.6 AT (162 л.с.)

2.6 MT (162 л.с.)

2.6 MT (162 л.с.)

с 1973 по 1975

Nissan Gloria A30

A30 (1967 - 1971)

2.0 AT (109 л.с.)

2.0 AT (109 л.с.)

2.0 AT (99 л.с.)

2.0 AT (99 л.с.)

2.0 MT (109 л.с.)

с 1967 по 1971

2.0 MT (109 л.с.)

2.0 MT (99 л.с.)

2.0 MT (99 л.с.)

с 1967 по 1971

2.5 AT (134 л.с.)

2.5 AT (134 л.с.)

2.5 MT (134 л.с.)

2.5 MT (134 л.с.)

Nissan Gloria S40

S40 (1963 - 1967)

1.9 MT (96 л.с.)

с 1962 по 1967

1.9 MT (96 л.с.)

2.5 MT (134 л.с.)

2.5 MT (134 л.с.)

Nissan Gloria BLSI

BLSI (1959 - 1962)

1.9 MT (80 л.с.)

Последние данные от пользователей

Toyota RAV4 2.5 AT 4WD (180 л.с.)

Mazda Carol 0.7 CVT (52 л.с.)

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT (163 л.с.)

Ford Escape 1.5 EcoBoost AT AWD (182 л.с.)

Volkswagen Golf GTI 2.0 MT (245 л.с.)

BMW X5 M 3.0 л, 400 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)

BMW X3 xDrive28i AT (245 л.с.)

Toyota Camry 2.4 VVT-i AT (167 л.с.)

Renault Duster 2.0 AT (135 л.с.)

Toyota RAV4 2.0 MT (149 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.