Расход топлива Mercedes-Benz M-Класс

Mercedes-Benz M-Класс 3 поколение (W166)

3 поколение (W166) (2011 - 2015)

2.1 AT 4WD (204 л.с.)
2.1 AT AWD (204 л.с.)
3.0 AT 4WD (211 л.с.)
3.0 AT 4WD (225 л.с.)
3.0 AT 4WD (240 л.с.)
3.0 AT 4WD (249 л.с.)
3.0 AT 4WD (258 л.с.)
3.0 AT 4WD (333 л.с.)
3.5 AT 4WD (249 л.с.)
3.5 AT 4WD (272 л.с.)
3.5 AT 4WD (306 л.с.)
4.7 AT 4WD (408 л.с.)
ML 250 BlueTec 7G-Tronic Plus 4Matic (204 л.с.)
ML 300 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus 4Matic (249 л.с.)
ML 350 7G-Tronic 4Matic (272 л.с.)
ML 350 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus 4Matic (306 л.с.)
ML 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (258 л.с.)
ML 400 7G-Tronic Plus 4Matic (333 л.с.)
ML 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus 4Matic (408 л.с.)
ML 63 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic (525 л.с.)
Mercedes-Benz M-Класс 2 поколение (W164) [рестайлинг]

2 поколение (W164) [рестайлинг] (2008 - 2011)

3.0 AT 4WD (190 л.с.)
3.0 AT 4WD (204 л.с.)
3.0 AT 4WD (211 л.с.)
3.0 AT 4WD (224 л.с.)
3.0 AT 4WD (231 л.с.)
3.0 AT AWD (190 л.с.)
3.5 AT 4WD (272 л.с.)
3.5 AT 4WD (340 л.с.)
Гибрид
4.0 AT 4WD (306 л.с.)
5.5 AT 4WD (388 л.с.)
ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.)
ML 300 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic (190 л.с.)
ML 300 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic (204 л.с.)
ML 320 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
ML 350 7G-Tronic (272 л.с.)
ML 350 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
ML 350 CDI 7G-Tronic (231 л.с.)
ML 350 CDI BlueTec 7G-Tronic (211 л.с.)
ML 420 CDI 7G-Tronic (306 л.с.)
ML 450 CDI 7G-Tronic (306 л.с.)
ML 500 7G-Tronic (388 л.с.)
ML 63 AMG SPEEDSHIFT (510 л.с.)
Mercedes-Benz M-Класс 2 поколение (W164)

2 поколение (W164) (2005 - 2008)

3.0 AT 4WD (218 л.с.)
3.5 AT 4WD (272 л.с.)
300 3.0d AT (190 л.с.) 4WD
с 2007 по 2009
320 3.0d AT (211 л.с.) 4WD
с 2008 по 2011
350 3.0d AT (224 л.с.) 4WD
с 2009 по 2009
4.0 AT 4WD (306 л.с.)
5.0 AT 4WD (306 л.с.)
5.5 AT 4WD (388 л.с.)
ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.)
ML 320 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
ML 350 7G-Tronic (272 л.с.)
ML 420 CDI 7G-Tronic (306 л.с.)
ML 500 7G-Tronic (306 л.с.)
ML 500 7G-Tronic (388 л.с.)
ML 63 AMG SPEEDSHIFT (510 л.с.)
Mercedes-Benz M-Класс 1 поколение (W163) [рестайлинг]

1 поколение (W163) [рестайлинг] (2001 - 2005)

2.7 AT 4WD (163 л.с.)
2.7 MT 4WD (163 л.с.)
3.2 AT 4WD (218 л.с.)
3.7 AT 4WD (235 л.с.)
4.0 AT 4WD (250 л.с.)
5.0 AT 4WD (292 л.с.)
ML 270 CDI 5G-Tronic (163 л.с.)
ML 270 CDI MT (163 л.с.)
ML 320 5G-Tronic (218 л.с.)
ML 350 5G-Tronic (235 л.с.)
ML 400 CDI 5G-Tronic (250 л.с.)
ML 500 5G-Tronic (292 л.с.)
ML 55 AMG SPEEDSHIFT (347 л.с.)
Mercedes-Benz M-Класс 1 поколение (W163)

1 поколение (W163) (1997 - 2001)

2.3 MT 4WD (150 л.с.)
270 2.7d AT (163 л.с.) 4WD
с 2001 по 2005
270 2.7d MT (163 л.с.) 4WD
с 2001 по 2005
3.2 AT 4WD (218 л.с.)
4.3 AT 4WD (272 л.с.)
ML 230 MT (150 л.с.)
ML 270 CDI 5G-Tronic (163 л.с.)
ML 270 CDI MT (163 л.с.)
ML 320 5G-Tronic (218 л.с.)
ML 430 5G-Tronic (272 л.с.)
ML 55 AMG SPEEDSHIFT (347 л.с.)

Последние данные от пользователей

Kia Sportage 2.4 Theta GDI AT AWD (184 л.с.)
Lexus RX 350 AT (277 л.с.)
Ford Mondeo 1.6 TDCi MT (115 л.с.)
Chevrolet Captiva 3.0 AT (5 мест) (258 л.с.)
Jaguar XJ 5.0 AT LWB (385 л.с.)
Toyota Highlander 3.5 AT AWD (249 л.с.)
Nissan Sunny 1.5 MT (105 л.с.)
Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)
Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен 8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.
Влияние покрышек на расход топлива Правильный выбор автомобильных покрышек и поддержание оптимального давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению, а значит, и уменьшить расход топлива примерно на 6%.
Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения - серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.