Расход топлива Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz CLS 3 поколение (C257) [рестайлинг]

3 поколение (C257) [рестайлинг] (2021 - 2023)

2.0 AT (194 л.с.)
2.0 AT (258 л.с.)
2.0 AT 4WD (265 л.с.)
2.9 AT 4WD (249 л.с.)
2.9 AT 4WD (330 л.с.)
2.9 AT AWD (249 л.с.)
3.0 AT 4WD (367 л.с.)
Mercedes-Benz CLS 3 поколение (C257)

3 поколение (C257) (2017 - 2021)

1.5 AT (184 л.с.)
2.0 AT (194 л.с.)
2.0 AT (245 л.с.)
2.0 AT (258 л.с.)
2.0 AT 4WD (299 л.с.)
2.9 AT 4WD (249 л.с.)
2.9 AT 4WD (286 л.с.)
2.9 AT 4WD (340 л.с.)
2.9 AT AWD (249 л.с.)
3.0 AT 4WD (367 л.с.)
350 AT 4Matic (299 л.с.)
Гибрид
350 d AT 4Matic (249 л.с.)
350 d AT 4Matic (286 л.с.)
400 d AT 4Matic (340 л.с.)
450 AT 4Matic (367 л.с.)
CLS 53 9G-TRONIC 4MATIC+ (435 л.с.)
Mercedes-Benz CLS C218/X218 [рестайлинг]

C218/X218 [рестайлинг] (2014 - 2017)

2.1 AT (170 л.с.)
2.1 AT (170 л.с.)
2.1 AT 4WD (204 л.с.)
2.1 AT 4WD (204 л.с.)
2.1 AT AWD (204 л.с.)
2.1 AT AWD (204 л.с.)
3.0 AT (258 л.с.)
3.0 AT (258 л.с.)
3.0 AT 4WD (249 л.с.)
3.0 AT 4WD (249 л.с.)
3.0 AT 4WD (252 л.с.)
3.0 AT 4WD (252 л.с.)
3.0 AT 4WD (258 л.с.)
3.0 AT 4WD (258 л.с.)
3.0 AT 4WD (333 л.с.)
3.0 AT 4WD (333 л.с.)
3.5 AT (333 л.с.)
3.5 AT 4WD (333 л.с.)
3.5 AT 4WD (333 л.с.)
4.7 AT (402 л.с.)
4.7 AT (408 л.с.)
4.7 AT 4WD (402 л.с.)
4.7 AT 4WD (408 л.с.)
4.7 AT 4WD (408 л.с.)
CLS 220 d BlueTEC 9G-Tronic (170 л.с.)
CLS 220 d BlueTEC 9G-Tronic (170 л.с.)
CLS 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (204 л.с.)
CLS 250 d 4Matic 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
CLS 250 d BlueTEC 4Matic 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
CLS 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (252 л.с.)
CLS 350 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (252 л.с.)
CLS 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (249 л.с.)
CLS 350 d 4MATIC 9G-TRONIC (249 л.с.)
CLS 400 4Matic 7G-Tronic Plus (333 л.с.)
CLS 400 7G-Tronic Plus (333 л.с.)
CLS 400 7G-Tronic Plus 4Matic (333 л.с.)
CLS 500 4MATIC 9G-Tronic (408 л.с.)
CLS 500 7G-Tronic Plus 4Matic (408 л.с.)
CLS 500 7G-Tronic Plus 4Matic (408 л.с.)
CLS 500 9G-Tronic (408 л.с.)
CLS 63 AMG S-Modell Speedshift MCT 4Matic (585 л.с.)
CLS 63 AMG S-Modell Speedshift MCT 4Matic (585 л.с.)
CLS 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (557 л.с.)
CLS 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (557 л.с.)
CLS 63 Speedshift MCT (557 л.с.)
Mercedes-Benz CLS 2 поколение (C218)

2 поколение (C218) (2010 - 2014)

2.1 AT (204 л.с.)
с 2011 по 2014
2.1 AT (204 л.с.)
с 2011
2.1 AT RWD (204 л.с.)
2.1 MT (204 л.с.)
с 2011
3.0 AT 4WD (252 л.с.)
3.0 AT 4WD (265 л.с.)
3.0 AT 4WD (265 л.с.)
3.5 AT (306 л.с.)
с 2011 по 2014
3.5 AT (306 л.с.)
с 2011
3.5 AT RWD (306 л.с.)
4.7 AT 4WD (402 л.с.)
4.7 AT 4WD (408 л.с.)
4.7 AT 4WD (408 л.с.)
Mercedes-Benz CLS C218/X218

C218/X218 (2010 - 2014)

CLS 250 CDI 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
CLS 250 CDI 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
CLS 350 7G-Tronic Plus (306 л.с.)
CLS 350 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (306 л.с.)
CLS 350 BlueTEC 7G-Tronic plus (252 л.с.)
CLS 350 BlueTEC 7G-Tronic plus 4MATIC (252 л.с.)
CLS 350 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic plus (265 л.с.)
CLS 350 CDI 7G-Tronic Plus 4Matic (265 л.с.)
CLS 350 CDI 7G-Tronic Plus 4Matic (265 л.с.)
CLS 350 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (265 л.с.)
CLS 500 7G-Tronic Plus 4Matic (408 л.с.)
CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 л.с.)
CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 л.с.)
CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus 4Matic (408 л.с.)
CLS 63 AMG S-Modell Speedshift MCT 4Matic (585 л.с.)
CLS 63 AMG S-Modell Speedshift MCT 4Matic (585 л.с.)
CLS 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (557 л.с.)
CLS 63 AMG Speedshift MCT 4Matic (557 л.с.)
CLS 63 Speedshift MCT (525 л.с.)
CLS 63 Speedshift MCT (525 л.с.)
CLS 63 Speedshift MCT (557 л.с.)
CLS 63 Speedshift MCT (557 л.с.)
Mercedes-Benz CLS 1 поколение (C219) [рестайлинг]

1 поколение (C219) [рестайлинг] (2008 - 2010)

3.0 AT (265 л.с.)
3.0 AT RWD (231 л.с.)
3.5 AT (272 л.с.)
3.5 AT (292 л.с.)
CLS 280 7G-Tronic (231 л.с.)
CLS 300 7G-Tronic (231 л.с.)
CLS 320 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
CLS 350 7G-Tronic (272 л.с.)
CLS 350 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
CLS 350 CGI 7G-Tronic (292 л.с.)
CLS 500 7G-Tronic (388 л.с.)
CLS 550 7G-Tronic (388 л.с.)
CLS 63 SPEEDSHIFT 7G-Tronic (514 л.с.)
Mercedes-Benz CLS 1 поколение (C219)

1 поколение (C219) (2004 - 2008)

3.5 AT (272 л.с.)
с 2004 по 2008
3.5 AT (292 л.с.)
с 2006 по 2008
3.5 AT RWD (272 л.с.)
320 3.0d AT (224 л.с.)
с 2004 по 2008
5.0 AT (306 л.с.)
с 2004 по 2006
500 5.5 AT (388 л.с.)
с 2006 по 2008
CLS 320 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
CLS 350 7G-Tronic (272 л.с.)
CLS 350 CGI 7G-Tronic (292 л.с.)
CLS 500 7G-Tronic (306 л.с.)
CLS 500 7G-Tronic (388 л.с.)
CLS 55 5G-Tronic (476 л.с.)
CLS 63 SPEEDSHIFT 7G-Tronic (514 л.с.)

Последние данные от пользователей

Kia Sportage 2.4 Theta GDI AT AWD (184 л.с.)
Lexus RX 350 AT (277 л.с.)
Ford Mondeo 1.6 TDCi MT (115 л.с.)
Chevrolet Captiva 3.0 AT (5 мест) (258 л.с.)
Jaguar XJ 5.0 AT LWB (385 л.с.)
Toyota Highlander 3.5 AT AWD (249 л.с.)
Nissan Sunny 1.5 MT (105 л.с.)
Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)
Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен 8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.
Влияние покрышек на расход топлива Правильный выбор автомобильных покрышек и поддержание оптимального давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению, а значит, и уменьшить расход топлива примерно на 6%.
Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения - серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.