Расход топлива Mazda BT-50

Mazda BT-50 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2015 - 2020)

2.2 MT (150 л.с.)

  с 2015  

3.2 AT 4WD (200 л.с.)

   

3.2 MT 4WD (200 л.с.)

   

Mazda BT-50 2 поколение

2 поколение (2011 - 2015)

3.2 AT (200 л.с.)

   

3.2 AT 4WD (200 л.с.)

   

3.2 MT 4WD (200 л.с.)

   

3.2 TD AT 4x4 (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD AT 4x4 XT (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD AT 4x4 XTR (200 л.с.)

   

3.2 TD AT XT (200 л.с.)

   

3.2 TD AT XTR (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD MT 4x4 (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD MT 4x4 XT (200 л.с.)

   

3.2 TD MT 4x4 XTR (200 л.с.)

   

3.2 TD MT XT (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD MT XTR (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

Mazda BT-50 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2008 - 2011)

2.5 MZR-CD MT 4x4 (143 л.с.)

  с 2006 по 2011  

Mazda BT-50 1 поколение

1 поколение (2006 - 2008)

2.5 MZR-CD MT (143 л.с.)

   

2.5 MZR-CD MT 4x4 (143 л.с.)

  с 2006 по 2011  

2.5 MZR-CD MT 4x4 (143 л.с.)

   

Последние данные от пользователей

Nissan Pathfinder 3.0 dCi Turbo AT AWD (231 л.с.)

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D DPF MT 4WD (156 л.с.)

Mazda CX-5 2.5 AT 4WD (192 л.с.)

Suzuki Sidekick 1.6 AT 4WD (80 л.с.)

Ford F-150 3.5 AT (375 л.с.)

Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG (115 л.с.)

Peugeot 208 1.2 AT (130 л.с.)

Peugeot 208 1.2 AT (130 л.с.)

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi AT 4WD (197 л.с.)

Ford Focus 1.8 MT (115 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

Система остановки двигателя для экономии топлива

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Влияние покрышек на расход топлива

Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей