Расход топлива Mazda BT-50

Mazda BT-50 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2015 - 2020)

2.2 MT (150 л.с.)

  с 2015  

3.2 AT 4WD (200 л.с.)

   

3.2 MT 4WD (200 л.с.)

   

Mazda BT-50 2 поколение

2 поколение (2011 - 2015)

3.2 AT (200 л.с.)

   

3.2 AT 4WD (200 л.с.)

   

3.2 MT 4WD (200 л.с.)

   

3.2 TD AT 4x4 (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD AT 4x4 XT (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD AT 4x4 XTR (200 л.с.)

   

3.2 TD AT XT (200 л.с.)

   

3.2 TD AT XTR (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD MT 4x4 (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD MT 4x4 XT (200 л.с.)

   

3.2 TD MT 4x4 XTR (200 л.с.)

   

3.2 TD MT XT (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

3.2 TD MT XTR (200 л.с.)

  с 2011 по 2015  

Mazda BT-50 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2008 - 2011)

2.5 MZR-CD MT 4x4 (143 л.с.)

  с 2006 по 2011  

Mazda BT-50 1 поколение

1 поколение (2006 - 2008)

2.5 MZR-CD MT (143 л.с.)

   

2.5 MZR-CD MT 4x4 (143 л.с.)

  с 2006 по 2011  

2.5 MZR-CD MT 4x4 (143 л.с.)

   

Последние данные от пользователей

Toyota Corolla 1.6 AT (124 л.с.)

Nissan Sentra 1.8 MT (131 л.с.)

Volkswagen Multivan 2.0 AMT 4WD (199 л.с.)

Volkswagen Passat 2.0 TSI AT (200 л.с.)

Mazda MPV 2.0 MZR-CD MT (136 л.с.)

Toyota Yaris 1.5 Hybrid CVT (74 л.с.)

Ford Focus 1.8 MT (125 л.с.)

Kia Sedona 2.9 CRDi AT (185 л.с.)

Mazda Xedos 6 2.0 MT (140 л.с.)

Volkswagen Golf 1.4 MT (80 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

Система остановки двигателя для экономии топлива

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Влияние покрышек на расход топлива

Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей