Расход топлива Kia Pride

Kia Pride 3 поколение

3 поколение (2011 - 2021)

1.4 AT (108 л.с.)

1.4 AT (108 л.с.)

1.4 AT (108 л.с.)

1.4 MT (108 л.с.)

1.4 MT (108 л.с.)

1.4 MT (108 л.с.)

1.6 AT (140 л.с.)

1.6 AT (140 л.с.)

1.6 AT (140 л.с.)

1.6 MT (140 л.с.)

1.6 MT (140 л.с.)

1.6 MT (140 л.с.)

Kia Pride All New

All New (2011 - 2018)

1.4 MPI AT (108 л.с.)

с 2011

1.4 MPI AT (108 л.с.)

с 2011

1.4 MPI MT (108 л.с.)

с 2011

1.4 MPI MT (108 л.с.)

с 2011

1.6 GDI AT (140 л.с.)

с 2011

1.6 GDI AT (140 л.с.)

с 2011

1.6 GDI MT (140 л.с.)

с 2011

1.6 GDI MT (140 л.с.)

с 2011

Kia Pride new [рестайлинг]

new [рестайлинг] (2009 - 2011)

1.4 AT (95 л.с.)

1.4 AT (95 л.с.)

с 2011

1.4 MT (95 л.с.)

1.4 MT (95 л.с.)

с 2011

1.5 VGT AT (112 л.с.)

1.5 VGT AT (112 л.с.)

1.5 VGT MT (112 л.с.)

1.5 VGT MT (112 л.с.)

1.6 AT (112 л.с.)

с 2011

1.6 AT (112 л.с.)

1.6 MT (112 л.с.)

с 2011

1.6 MT (112 л.с.)

Kia Pride New

New (2005 - 2009)

1.4 AT (95 л.с.)

1.4 AT (95 л.с.)

с 2005 по 2011

1.4 MT (95 л.с.)

1.4 MT (95 л.с.)

1.5 VGT AT (112 л.с.)

1.5 VGT AT (112 л.с.)

1.5 VGT MT (112 л.с.)

1.5 VGT MT (112 л.с.)

с 2005 по 2011

1.6 AT (112 л.с.)

1.6 AT (112 л.с.)

с 2005 по 2011

1.6 MT (112 л.с.)

Kia Pride 2 поколение

2 поколение (2005 - 2011)

1.4 AT (95 л.с.)

1.4 AT (95 л.с.)

1.4 MT (95 л.с.)

1.4 MT (95 л.с.)

1.5 AT (112 л.с.)

1.5 AT (112 л.с.)

1.5 MT (112 л.с.)

1.5 MT (112 л.с.)

1.6 AT (112 л.с.)

1.6 AT (112 л.с.)

1.6 MT (112 л.с.)

1.6 MT (112 л.с.)

Kia Pride 1 поколение

1 поколение (1987 - 2000)

1.1 MT (61 л.с.)

с 1991 по 2000

1.3 AT (64 л.с.)

с 1991 по 2000

1.3 AT (64 л.с.)

с 1996 по 2000

1.3 AT (73 л.с.)

1.3 AT (73 л.с.)

с 1990 по 1995

1.3 MT (60 л.с.)

с 1990 по 1996

1.3 MT (60 л.с.)

1.3 MT (64 л.с.)

с 1991 по 2000

1.3 MT (64 л.с.)

с 1996 по 2000

1.3 MT (72 л.с.)

1.3 MT (72 л.с.)

1.3 MT (73 л.с.)

с 1991 по 2000

1.3 MT (73 л.с.)

с 1998 по 2000

1.3 MT (73 л.с.)

с 1990 по 1995

1.3 MT (73 л.с.)

Последние данные от пользователей

Renault Duster 2.0 AT (135 л.с.)

Toyota RAV4 2.0 MT (149 л.с.)

Volvo XC90 2.0 T6 Drive-E AT AWD (5 мест) (320 л.с.)

Toyota Fortuner 2.7 AT 4WD (166 л.с.)

Haval Dargo 2.0 AMT (192 л.с.)

Mitsubishi Pajero 3.0 AT AWD (174 л.с.)

Nissan Avenir 1.6 AT (90 л.с.)

Nissan X-Trail 1.6 dCi MT 4WD (130 л.с.)

ВАЗ (Lada) 2115 1.5 MT (78 л.с.)

Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.