Расход топлива Jaguar XK

Jaguar XK X150 [2-й рестайлинг]

X150 [2-й рестайлинг] (2011 - 2014)

5.0 AT (385 л.с.)
с 2011 по 2014
5.0 AT (385 л.с.)
5.0 AT (510 л.с.)
5.0 AT (510 л.с.)
с 2011 по 2014
5.0 AT (550 л.с.)
5.0 AT (550 л.с.)
Jaguar XK 2 поколение [2-й рестайлинг]

2 поколение [2-й рестайлинг] (2011 - 2014)

5.0 AT (385 л.с.)
5.0 AT (385 л.с.)
Jaguar XK X150 [рестайлинг]

X150 [рестайлинг] (2009 - 2013)

5.0 AT (385 л.с.)
5.0 AT (385 л.с.)
5.0 AT (510 л.с.)
с 2008 по 2011
5.0 AT (510 л.с.)
с 2008 по 2011
Jaguar XK X150

X150 (2005 - 2009)

4.2 AT (298 л.с.)
с 2002 по 2004
4.2 AT (298 л.с.)
с 2004 по 2005
Jaguar XK Х100 [2-й рестайлинг]

Х100 [2-й рестайлинг] (2004 - 2006)

4.2 AT (298 л.с.)
4.2 AT (298 л.с.)
4.2 AT (400 л.с.)
4.2 MT (395 л.с.)
с 2004 по 2005
Jaguar XK 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2004 - 2006)

4.2 AT (298 л.с.)
4.2 AT (298 л.с.)
Jaguar XK Х100 [рестайлинг]

Х100 [рестайлинг] (2002 - 2004)

4.2 AT (298 л.с.)
4.2 AT (298 л.с.)
4.2 AT (395 л.с.)
4.2 MT (395 л.с.)
Jaguar XK Х100

Х100 (1996 - 2002)

4.0 AT (284 л.с.)
4.0 AT (284 л.с.)
4.0 AT (363 л.с.)
4.0 MT (363 л.с.)
Jaguar XK XK150

XK150 (1957 - 1961)

3.4 MT (193 л.с.)
3.4 MT (193 л.с.)
3.4 MT (193 л.с.)
3.4 MT (213 л.с.)
3.4 MT (213 л.с.)
3.4 MT (213 л.с.)
3.4 MT (253 л.с.)
3.4 MT (253 л.с.)
3.4 MT (253 л.с.)
3.8 MT (223 л.с.)
3.8 MT (223 л.с.)
3.8 MT (223 л.с.)
3.8 MT (269 л.с.)
3.8 MT (269 л.с.)
3.8 MT (269 л.с.)
Jaguar XK XK140

XK140 (1954 - 1957)

3.4 MT (213 л.с.)
3.4 MT (213 л.с.)
3.4 MT (213 л.с.)
Jaguar XK XK120

XK120 (1948 - 1954)

3.4 MT (152 л.с.)
3.4 MT (152 л.с.)
3.4 MT (162 л.с.)
3.4 MT (162 л.с.)
3.4 MT (182 л.с.)
3.4 MT (182 л.с.)
3.4 MT (203 л.с.)

Последние данные от пользователей

Nissan Sunny 1.5 MT (105 л.с.)
Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)
Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)
УАЗ Patriot 2.7 MT 4WD (150 л.с.)
Kia Cerato 2.0 MT (143 л.с.)
Honda Stepwgn 1.5 CVT (150 л.с.)
Ford Mustang 2.3 AT (317 л.с.)
Nissan Maxima 2.0 AT (140 л.с.)
Mitsubishi Pajero 3.0 AT AWD (174 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен 8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.
Влияние покрышек на расход топлива Правильный выбор автомобильных покрышек и поддержание оптимального давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению, а значит, и уменьшить расход топлива примерно на 6%.
Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения - серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.