Расход топлива Jaguar XK

Jaguar XK X150 [2-й рестайлинг]

X150 [2-й рестайлинг] (2011 - 2014)

5.0 AT (385 л.с.)

с 2011 по 2014

5.0 AT (385 л.с.)

5.0 AT (510 л.с.)

5.0 AT (510 л.с.)

с 2011 по 2014

5.0 AT (550 л.с.)

5.0 AT (550 л.с.)

Jaguar XK X150 [рестайлинг]

X150 [рестайлинг] (2009 - 2013)

5.0 AT (385 л.с.)

5.0 AT (385 л.с.)

5.0 AT (510 л.с.)

с 2008 по 2011

5.0 AT (510 л.с.)

с 2008 по 2011

Jaguar XK X150

X150 (2005 - 2009)

4.2 AT (298 л.с.)

с 2002 по 2004

4.2 AT (298 л.с.)

с 2004 по 2005

Jaguar XK Х100 [2-й рестайлинг]

Х100 [2-й рестайлинг] (2004 - 2006)

4.2 AT (298 л.с.)

4.2 AT (298 л.с.)

4.2 AT (400 л.с.)

4.2 MT (395 л.с.)

с 2004 по 2005

Jaguar XK Х100 [рестайлинг]

Х100 [рестайлинг] (2002 - 2004)

4.2 AT (298 л.с.)

4.2 AT (298 л.с.)

4.2 AT (395 л.с.)

4.2 MT (395 л.с.)

Jaguar XK Х100

Х100 (1996 - 2002)

4.0 AT (284 л.с.)

4.0 AT (284 л.с.)

4.0 AT (363 л.с.)

4.0 MT (363 л.с.)

Последние данные от пользователей

SsangYong Kyron 2.0 Xdi T-Tronic 4WD (141 л.с.)

Acura MDX 3.5 AT 4WD (290 л.с.)

Chery Tiggo 5 2.0 CVT (136 л.с.)

Suzuki SX4 1.6 DDiS MT 4WD (120 л.с.)

Kia Cee'd 1.6 MT (129 л.с.)

Toyota Vitz 1.0 CVT (69 л.с.)

Toyota Caldina 2.0 AT (133 л.с.)

Toyota Camry 2.5 Hybrid CVT (178 л.с.)

Renault Clio 1.5 dCi MT (85 л.с.)

Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.