Расход топлива Hyundai Accent

Hyundai Accent MC

MC (2006 - 2011)

1.4 AT (97 л.с.)

с 2006 по 2011

1.4 AT (97 л.с.)

с 2006 по 2011

1.4 MT (97 л.с.)

с 2006 по 2011

1.6 AT (112 л.с.)

с 2006 по 2011

1.6 AT (112 л.с.)

с 2006 по 2011

1.6 MT (112 л.с.)

с 2006 по 2011

1.6 MT (112 л.с.)

с 2006 по 2011

Hyundai Accent LC [рестайлинг]

LC [рестайлинг] (2002 - 2006)

1.3 AT (75 л.с.)

с 1999 по 2003

1.3 AT (75 л.с.)

с 2000 по 2003

1.3 AT (84 л.с.)

с 1999 по 2003

1.3 AT (84 л.с.)

с 1999 по 2003

1.3 AT (84 л.с.)

с 1999 по 2003

1.3 MT (75 л.с.)

с 1999 по 2003

1.3 MT (75 л.с.)

с 2000 по 2003

1.3 MT (84 л.с.)

с 1999 по 2003

1.3 MT (84 л.с.)

с 1999 по 2003

1.3 MT (84 л.с.)

с 1999 по 2003

1.5 MT (102 л.с.)

с 1999 по 2003

1.5 MT (88 л.с.)

с 1999 по 2003

Hyundai Accent LC

LC (1999 - 2013)

1.3 AT (86 л.с.)

с 2003 по 2005

1.3 MT (75 л.с.)

с 2003 по 2005

1.5 AT (102 л.с.)

с 2003 по 2005

1.5 AT (88 л.с.)

с 2003 по 2005

1.5 MT (102 л.с.)

с 2003 по 2005

1.5 MT (102 л.с.)

с 2003 по 2005

1.5 MT (88 л.с.)

с 2003 по 2005

1.5 MT (92 л.с.)

с 2003 по 2005

1.6 AT (106 л.с.)

с 2003 по 2005

1.6 MT (106 л.с.)

с 2003 по 2005

Hyundai Accent X3 [рестайлинг]

X3 [рестайлинг] (1997 - 1999)

1.5 MT (104 л.с.)

с 2001 по 2012

1.5 MT (90 л.с.)

с 2001 по 2012

Hyundai Accent X3

X3 (1994 - 1997)

1.3 AT (84 л.с.)

с 1995 по 1999

1.3 AT (84 л.с.)

с 1994 по 2000

1.3 AT (91 л.с.)

с 1994 по 2000

1.3 AT (91 л.с.)

с 1995 по 1999

1.3 MT (60 л.с.)

с 1995 по 1999

1.3 MT (60 л.с.)

с 1994 по 2000

1.3 MT (75 л.с.)

с 1994 по 2000

1.3 MT (75 л.с.)

с 1995 по 1999

1.5 AT (88 л.с.)

с 1994 по 2000

1.5 AT (88 л.с.)

с 1994 по 2000

1.5 AT (88 л.с.)

с 1995 по 1999

1.5 AT (93 л.с.)

с 1995 по 1999

1.5 AT (93 л.с.)

с 1995 по 2000

1.5 MT (88 л.с.)

с 1994 по 2000

1.5 MT (88 л.с.)

с 1995 по 1999

1.5 MT (96 л.с.)

с 1995 по 1999

1.5 MT (96 л.с.)

с 1995 по 2000

1.5 MT (99 л.с.)

с 1995 по 2000

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.