Расход топлива Honda Today

Honda Today 2 поколение

2 поколение (1993 - 1998)

0.7 AT (48 л.с.)

   

0.7 AT (48 л.с.)

   

0.7 AT (48 л.с.)

   

0.7 AT (48 л.с.)

   

0.7 AT (58 л.с.)

   

0.7 AT (58 л.с.)

   

0.7 AT (58 л.с.)

   

0.7 AT 4WD (48 л.с.)

   

0.7 AT 4WD (48 л.с.)

   

0.7 AT 4WD (48 л.с.)

   

0.7 AT 4WD (48 л.с.)

   

0.7 MT (48 л.с.)

   

0.7 MT (48 л.с.)

   

0.7 MT (48 л.с.)

   

0.7 MT (58 л.с.)

   

0.7 MT (58 л.с.)

   

0.7 MT (58 л.с.)

   

0.7 MT 4WD (42 л.с.)

   

0.7 MT 4WD (48 л.с.)

   

0.7 MT 4WD (48 л.с.)

   

0.7 MT 4WD (48 л.с.)

   

0.7 MT 4WD (48 л.с.)

   

Honda Today 1 поколение

1 поколение (1988 - 1996)

0.7 AT (48 л.с.)

  с 1988 по 1996  

0.7 AT (58 л.с.)

  с 1988 по 1996  

0.7 MT (48 л.с.)

  с 1988 по 1996  

0.7 MT (58 л.с.)

  с 1988 по 1996  

Последние данные от пользователей

Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4 (109 л.с.)

Toyota Camry 2.4 Hybrid CVT (147 л.с.)

Toyota Windom 3.0 AT (215 л.с.)

BMW X3 3.0i AT (231 л.с.)

Toyota Crown Majesta 4.3 AT 4WD (280 л.с.)

Porsche Cayenne 3.6 MT AWD (300 л.с.)

Subaru Legacy 2.5 AT 4WD (167 л.с.)

Hyundai Matrix 1.5 CRDi MT (110 л.с.)

УАЗ Patriot 2.7 MT 4WD (150 л.с.)

GMC Yukon 6.2 AT 4WD (426 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

Система остановки двигателя для экономии топлива

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Влияние покрышек на расход топлива

Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей