Расход топлива Honda Prelude

Honda Prelude 5 поколение

5 поколение (1996 - 2001)

2.0 AT (133 л.с.)

с 1996 по 2001

2.0 MT (133 л.с.)

с 1996 по 2001

2.2 AT (135 л.с.)

с 1996 по 2001

2.2 AT (160 л.с.)

с 1996 по 2001

2.2 AT (185 л.с.)

с 1996 по 2001

2.2 AT (200 л.с.)

с 1998 по 2001

2.2 MT (160 л.с.)

с 1996 по 2001

2.2 MT (185 л.с.)

с 1996 по 2001

2.2 MT (200 л.с.)

с 1998 по 2001

2.2 MT (220 л.с.)

с 1996 по 2001

Honda Prelude 4 поколение

4 поколение (1991 - 1996)

2.0 AT (133 л.с.)

с 1992 по 1996

2.0 MT (133 л.с.)

с 1992 по 1996

Honda Prelude 3 поколение [рестайлинг]

3 поколение [рестайлинг] (1989 - 1991)

2.0 AT (109 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 AT (114 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 AT (137 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 AT (140 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 MT (109 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 MT (114 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 MT (137 л.с.)

с 1989 по 1992

2.0 MT (140 л.с.)

с 1989 по 1992

Honda Prelude 1 поколение

1 поколение ( - )

1.6 AT (80 л.с.)

с 1978 по 1982

1.6 MT (80 л.с.)

с 1978 по 1982

Honda Prelude 2 поколение

2 поколение ( - )

1.8 AT (101 л.с.)

с 1985 по 1987

1.8 MT (101 л.с.)

с 1985 по 1987

1.9 AT (105 л.с.)

с 1983 по 1987

1.9 MT (105 л.с.)

с 1983 по 1987

Honda Prelude 3 поколение

3 поколение ( - )

2.0 AT (109 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 AT (114 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 AT (150 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 MT (109 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 MT (114 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 MT (150 л.с.)

с 1987 по 1989

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.