Расход топлива Honda Inspire

5 поколение [рестайлинг] (2010 - 2012)

3.5 AT (280 л.с.)

с 2010 по 2012

5 поколение (2007 - 2010)

3.5 AT (280 л.с.)

с 2007 по 2010

4 поколение [рестайлинг] (2005 - 2007)

3.0 AT (250 л.с.)

с 2005 по 2007

4 поколение (2003 - 2005)

3.0 AT (250 л.с.)

с 2003 по 2005

3 поколение [рестайлинг] (2001 - 2003)

2.5 AT (200 л.с.)

с 2001 по 2003

3.2 AT (260 л.с.)

с 2001 по 2003

3 поколение (1998 - 2003)

2.5 AT (200 л.с.)

с 1998 по 2001

3.2 AT (225 л.с.)

с 1998 по 2001

3.2 AT (260 л.с.)

2 поколение (1995 - 1998)

с 1995 по 1998

с 1995 по 1998

с 1995 по 1998

с 1995 по 1998

1 поколение [рестайлинг] (1992 - 1995)

с 1992 по 1995

с 1992 по 1995

с 1992 по 1995

с 1992 по 1995

1 поколение (1989 - 1995)

2.0 AT (160 л.с.)

2.0 MT (160 л.с.)

2.5 AT L (190 л.с.)

с 1989 по 1992

Последние данные от пользователей

Renault Duster 2.0 AT (135 л.с.)

Toyota RAV4 2.0 MT (149 л.с.)

Volvo XC90 2.0 T6 Drive-E AT AWD (5 мест) (320 л.с.)

Toyota Fortuner 2.7 AT 4WD (166 л.с.)

Haval Dargo 2.0 AMT (192 л.с.)

Mitsubishi Pajero 3.0 AT AWD (174 л.с.)

Nissan Avenir 1.6 AT (90 л.с.)

Nissan X-Trail 1.6 dCi MT 4WD (130 л.с.)

ВАЗ (Lada) 2115 1.5 MT (78 л.с.)

Ford Mondeo 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.