Расход топлива Honda Accord

9 поколение [рестайлинг] (2015 - 2018)

2.4 MT (180 л.с.)

с 2014

2.4 CVT (185 л.с.)

с 2015

3.5 AT (281 л.с.)

с 2014

2.4 MT (185 л.с.)

с 2015

3.5 AT (278 л.с.)

с 2015

3.5 MT (278 л.с.)

с 2015

2.0 CVT (145 л.с.)

с 2014

2.4 CVT (188 л.с.)

с 2014

3.0 AT (249 л.с.)

с 2014

2.4 AT (180 л.с.)

с 2014

9 поколение (2012 - 2016)

2.4 MT (180 л.с.)

с 2012

2.4 MT (185 л.с.)

с 2012

3.5 AT (281 л.с.)

с 2012

2.4 CVT (185 л.с.)

с 2012

2.4 MT (185 л.с.)

с 2012

3.5 AT (281 л.с.)

с 2012

3.5 MT (281 л.с.)

с 2012

2.4 AT (180 л.с.)

с 2012

2.0 CVT (143 л.с.)

с 2013

2.4 CVT (185 л.с.)

с 2012

8 поколение [рестайлинг] (2011 - 2015)

2.0 MT (156 л.с.)

Type S 2.4 MT (201 л.с.)

2.4 AT (177 л.с.)

2.4 AT (190 л.с.)

2.4 MT (177 л.с.)

2.2 i-DTEC AT (150 л.с.)

с 2011 по 2012

2.4 MT (190 л.с.)

3.5 AT (271 л.с.)

2.2 i-DTEC MT (150 л.с.)

с 2011 по 2012

2.0 AT (156 л.с.)

Type S 2.4 AT (201 л.с.)

с 2011 по 2012

Type S 2.4 MT (201 л.с.)

с 2011 по 2012

2.0 MT (156 л.с.)

2.4 AT (190 л.с.)

2.4 MT (190 л.с.)

3.5 AT (271 л.с.)

2.2 i-DTEC AT (150 л.с.)

3.5 MT (271 л.с.)

2.2 i-DTEC MT (150 л.с.)

2.0 MT (156 л.с.)

2.0 AT (156 л.с.)

Type S 2.4 AT (201 л.с.)

2.0 AT (156 л.с.)

8 поколение (2007 - 2011)

Type S 2.4 MT (201 л.с.)

с 2008 по 2011

3.5 AT (268 л.с.)

2.0 AT (156 л.с.)

2.0 MT (156 л.с.)

2.4 AT (190 л.с.)

3.5 AT (268 л.с.)

2.4 MT (190 л.с.)

3.5 AT (268 л.с.)

3.5 MT (268 л.с.)

2.2 i-DTEC AT (150 л.с.)

с 2008 по 2011

2.4 AT (177 л.с.)

2.0 AT (156 л.с.)

с 2008 по 2011

2.2 i-DTEC MT (150 л.с.)

с 2008 по 2011

2.4 AT (190 л.с.)

Type S 2.4 MT (201 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 MT (156 л.с.)

Type S 2.4 AT (201 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 MT (156 л.с.)

2.4 MT (177 л.с.)

2.2 i-DTEC MT (150 л.с.)

с 2008 по 2011

2.2 i-DTEC AT (150 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 AT (156 л.с.)

2.4 MT (190 л.с.)

Type S 2.4 AT (201 л.с.)

с 2007 по 2011

7 поколение [рестайлинг] (2005 - 2008)

2.0 MT (155 л.с.)

с 2002 по 2006

Type S 2.4 AT (190 л.с.)

3.0 AT (244 л.с.)

Type S 2.4 AT (190 л.с.)

с 2002 по 2006

Type S 2.4 MT (190 л.с.)

2.2 TDI MT (140 л.с.)

с 2002 по 2006

3.0 Hybrid AT (253 л.с.)

Type S 2.4 MT (190 л.с.)

с 2002 по 2006

3.0 MT (244 л.с.)

2.4 AT (166 л.с.)

с 2006 по 2008

3.0 AT (240 л.с.)

2.4 MT (166 л.с.)

с 2006 по 2008

3.0 MT (240 л.с.)

2.4 AT (166 л.с.)

с 2006 по 2008

2.0 AT (155 л.с.)

2.0 AT (155 л.с.)

с 2002 по 2006

2.0 MT (155 л.с.)

2.4 MT (166 л.с.)

с 2006 по 2008

2.2 СTDi MT (140 л.с.)

7 поколение (2002 - 2006)

Type S 2.4 MT (190 л.с.)

Type S 2.4 AT (190 л.с.)

3.0 AT (240 л.с.)

Type S 2.4 AT (190 л.с.)

3.0 Hybrid AT (255 л.с.)

2.4 MT (160 л.с.)

3.0 MT (240 л.с.)

2.4 MT (160 л.с.)

с 2003 по 2006

2.4 AT (160 л.с.)

с 2003 по 2006

2.0 AT (155 л.с.)

3.0 AT (240 л.с.)

2.2 СTDi MT (140 л.с.)

с 1997 по 2002

2.0 MT (155 л.с.)

3.0 MT (240 л.с.)

2.4 AT (160 л.с.)

2.2 TDI MT (140 л.с.)

2.0 MT (155 л.с.)

2.0 AT (155 л.с.)

Type S 2.4 MT (190 л.с.)

6 поколение [рестайлинг] (2000 - 2002)

2.0 MT (147 л.с.)

1.8 MT (140 л.с.)

2.3 AT (152 л.с.)

2.0 AT (150 л.с.)

2.3 MT (152 л.с.)

2.0 AT (180 л.с.)

2.3 AT (150 л.с.)

2.3 AT (150 л.с.)

2.0 MT (150 л.с.)

2.3 MT (150 л.с.)

2.3 AT (137 л.с.)

2.3 AT (190 л.с.)

2.0 MT 4WD (148 л.с.)

3.0 AT (200 л.с.)

2.3 AT (152 л.с.)

2.3 AT (160 л.с.)

3.0 AT (203 л.с.)

2.3 MT (152 л.с.)

2.3 AT (200 л.с.)

2.3 MT (137 л.с.)

2.3 AT AWD (158 л.с.)

2.3 MT (150 л.с.)

2.0 MT (220 л.с.)

3.0 AT (203 л.с.)

2.0 AT (147 л.с.)

1.8 AT (140 л.с.)

6 поколение (1997 - 2002)

1.8 AT (140 л.с.)

2.3 MT (140 л.с.)

1.8 MT (140 л.с.)

2.3 MT (150 л.с.)

1.6 MT (115 л.с.)

2.0 AT (180 л.с.)

3.0 AT (200 л.с.)

2.3 AT (160 л.с.)

с 2001 по 2002

1.8 MT (136 л.с.)

2.0 MT (200 л.с.)

1.8 AT (136 л.с.)

2.0 MT (150 л.с.)

1.8 AT (136 л.с.)

2.0 MT (147 л.с.)

1.8 MT (136 л.с.)

2.0 AT (147 л.с.)

2.0 AT (147 л.с.)

2.3 AT (150 л.с.)

2.0 MT (147 л.с.)

с 1985 по 1987

2.0 AT CF9 (147 л.с.)

2.3 AT (200 л.с.)

2.0 MT (147 л.с.)

2.3 AT (140 л.с.)

2.3 MT (150 л.с.)

2.0 AT (147 л.с.)

с 1985 по 1987

Type R 2.2 MT (212 л.с.)

2.3 AT 4WD (158 л.с.)

3.0 AT (200 л.с.)

2.0 MT 4WD (148 л.с.)

2.0 AT (150 л.с.)

2.3 AT (150 л.с.)

5 поколение [рестайлинг] (1996 - 1998)

2.2 AT (145 л.с.)

2.2 MT (147 л.с.)

2.2 AT (190 л.с.)

2.2 AT (150 л.с.)

2.2 AT (147 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

2.2 MT (147 л.с.)

2.2 MT (132 л.с.)

2.2 MT (132 л.с.)

2.0 AT (136 л.с.)

1.8 AT (115 л.с.)

2.0 MT (136 л.с.)

1.8 MT (115 л.с.)

2.2 AT (145 л.с.)

2.0 AT (131 л.с.)

2.0 MT (115 л.с.)

2.2 AT (147 л.с.)

2.0 MT (131 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

2.2 AT (190 л.с.)

2.0 TDI MT (105 л.с.)

2.2 AT (150 л.с.)

2.2 AT (132 л.с.)

2.2 AT (132 л.с.)

5 поколение (1993 - 1996)

2.0 MT (115 л.с.)

2.2 AT (145 л.с.)

2.0 MT (131 л.с.)

2.2 MT (190 л.с.)

2.0 AT (131 л.с.)

2.3 MT (158 л.с.)

2.0 AT (136 л.с.)

2.0 MT (136 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

с 1990 по 1993

2.2 AT (150 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

2.2 AT (150 л.с.)

с 1990 по 1993

2.0 MT (115 л.с.)

2.0 AT (135 л.с.)

2.2 AT (150 л.с.)

1.8 AT (125 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

2.2 AT (190 л.с.)

2.0 AT (135 л.с.)

4 поколение (1989 - 1994)

2.0 MT (150 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

1.8 MT (105 л.с.)

2.0 MT (90 л.с.)

2.0 MT (133 л.с.)

с 1987 по 1989

2.0 MT (110 л.с.)

2.0 MT (150 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

2.2 MT (150 л.с.)

Последние данные от пользователей

Opel Omega 2.0 MT (115 л.с.)

Audi 100 2.0 AT (115 л.с.)

ГАЗ 3110 Волга 2.4 MT (90 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.