Расход топлива Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom 2 поколение

2 поколение (2023 - 2026)

2.0 AT (136 л.с.)
2.0 AT 4WD (136 л.с.)
2.0 AT 4WD (170 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.5 CVT (233 л.с.)
Гибрид
AT (218 л.с.)
Электро
Ford Tourneo Custom 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2017 - 2023)

1.0 AT (126 л.с.)
Гибрид
2.0 AT (150 л.с.)
2.0 AT (185 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 MT (185 л.с.)
2.0 TDCi AT 310 L1 (130 л.с.)
2.0 TDCi AT 310 L1 (170 л.с.)
2.0 TDCi AT 310 L2 (130 л.с.)
2.0 TDCi AT 310 L2 (170 л.с.)
2.0 TDCi AT 320 L1 (130 л.с.)
2.0 TDCi AT 320 L1 (170 л.с.)
2.0 TDCi AT 320 L2 (130 л.с.)
2.0 TDCi AT 320 L2 (170 л.с.)
2.0 TDCi MT 310 L1 (130 л.с.)
2.0 TDCi MT 310 L1 (170 л.с.)
2.0 TDCi MT 310 L2 (130 л.с.)
2.0 TDCi MT 310 L2 (170 л.с.)
2.0 TDCi MT 320 L1 (105 л.с.)
2.0 TDCi MT 320 L1 (130 л.с.)
2.0 TDCi MT 320 L1 (170 л.с.)
2.0 TDCi MT 320 L2 (105 л.с.)
2.0 TDCi MT 320 L2 (130 л.с.)
2.0 TDCi MT 320 L2 (170 л.с.)
2.2 MT (125 л.с.)
2.2 TDCi MT 300 L1 (125 л.с.)
2.2 TDCi MT 300 L2 (125 л.с.)
Ford Tourneo Custom 1 поколение

1 поколение (2012 - 2021)

2.0 AT (130 л.с.)
2.0 AT (170 л.с.)
2.0 AT (200 л.с.)
2.0 AT (203 л.с.)
2.0 AT (220 л.с.)
2.0 MT (130 л.с.)
2.0 MT (170 л.с.)
2.0 MT (203 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 300 LWB (100 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 300 LWB (125 л.с.)
с 2012
2.2 Duratorq TDCi MT 300 LWB (155 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 300 SWB (100 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 300 SWB (125 л.с.)
с 2012
2.2 Duratorq TDCi MT 300 SWB (155 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 310 LWB (100 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 310 LWB (125 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 310 LWB (155 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 310 SWB (100 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 310 SWB (125 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 310 SWB (155 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 330 LWB (125 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 330 LWB (155 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 330 SWB (125 л.с.)
2.2 Duratorq TDCi MT 330 SWB (155 л.с.)
2.2 MT (125 л.с.)
LWB 2.2d MT (155 л.с.)

Последние данные от пользователей

Kia Sportage 2.4 Theta GDI AT AWD (184 л.с.)
Lexus RX 350 AT (277 л.с.)
Ford Mondeo 1.6 TDCi MT (115 л.с.)
Chevrolet Captiva 3.0 AT (5 мест) (258 л.с.)
Jaguar XJ 5.0 AT LWB (385 л.с.)
Toyota Highlander 3.5 AT AWD (249 л.с.)
Nissan Sunny 1.5 MT (105 л.с.)
Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)
Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен 8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.
Влияние покрышек на расход топлива Правильный выбор автомобильных покрышек и поддержание оптимального давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению, а значит, и уменьшить расход топлива примерно на 6%.
Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения - серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.