Расход топлива Ford C-Max

Ford C-Max 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2015 - 2019)

1.0 MT (100 л.с.)

  с 2015  

1.0 MT (125 л.с.)

  с 2015  

1.5 AT (150 л.с.)

  с 2015  

1.5 AT (182 л.с.)

  с 2015  

1.5 MT (105 л.с.)

  с 2015  

1.5 MT (150 л.с.)

  с 2015  

1.5 MT (182 л.с.)

  с 2015  

1.6 MT (115 л.с.)

  с 2015  

1.6 MT (125 л.с.)

  с 2015  

1.6 MT (85 л.с.)

  с 2015  

2.0 AMT (150 л.с.)

  с 2015  

2.0 AMT (170 л.с.)

  с 2015  

2.0 CVT (188 л.с.)

   

2.0 MT (150 л.с.)

  с 2015  

Ford C-Max 2 поколение

2 поколение (2010 - 2015)

1.0 EcoBoost MT (100 л.с.)

  с 2012 по 2015  

1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)

  с 2012 по 2015  

1.6 EcoBoost MT (150 л.с.)

  с 2010 по 2015  

1.6 EcoBoost MT (182 л.с.)

   

1.6 Flexi-fuel MT (120 л.с.)

  с 2010 по 2015  

1.6 LPG MT (117 л.с.)

  с 2010 по 2015  

1.6 MT (105 л.с.)

  с 2010 по 2015  

1.6 MT (125 л.с.)

  с 2010 по 2015  

1.6 MT (85 л.с.)

  с 2010 по 2015  

1.6 MT EcoBoost (150 л.с.)

   

1.6 TDCi DPF MT (115 л.с.)

   

1.6 TDCi DPF MT (95 л.с.)

   

2.0 TDCi DPF MT (140 л.с.)

  с 2010 по 2015  

2.0 TDCi DPF MT (163 л.с.)

  с 2010 по 2015  

2.0 TDCi DPF Powershift (115 л.с.)

  с 2010 по 2015  

2.0 TDCi DPF Powershift (140 л.с.)

  с 2010 по 2015  

2.0 TDCi DPF Powershift (163 л.с.)

  с 2010 по 2015  

2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)

   

Ford C-Max 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2007 - 2010)

1.6 MT (100 л.с.)

  с 2007 по 2010  

1.6 TDCi DPF MT (109 л.с.)

  с 2007 по 2010  

1.6 TDCi MT (90 л.с.)

   

1.8 Flexi-fuel MT (125 л.с.)

   

1.8 MT (125 л.с.)

  с 2007 по 2010  

2.0 AT (145 л.с.)

  с 2007 по 2010  

2.0 CNG MT (145 л.с.)

   

2.0 LPG MT (145 л.с.)

   

2.0 MT (145 л.с.)

  с 2007 по 2010  

2.0 TDCi AT (136 л.с.)

  с 2007 по 2010  

2.0 TDCi DPF MT (136 л.с.)

  с 2007 по 2010  

2.0 TDCi DPF Powershift (110 л.с.)

   

Ford C-Max 1 поколение

1 поколение (2003 - 2007)

1.6 MT (100 л.с.)

  с 2003 по 2007  

1.6 MT (115 л.с.)

  с 2005 по 2007  

1.6 TDCi CVT (109 л.с.)

  с 2003 по 2007  

1.6 TDCi DPF CVT (109 л.с.)

   

1.6 TDCi DPF MT (109 л.с.)

  с 2005 по 2007  

1.6 TDCi MT (109 л.с.)

  с 2003 по 2007  

1.6 TDCi MT (90 л.с.)

   

1.8 CVT (125 л.с.)

   

1.8 Flexi-fuel MT (125 л.с.)

   

1.8 MT (125 л.с.)

  с 2003 по 2007  

1.8 TDCi MT (115 л.с.)

  с 2005 по 2007  

2.0 AT (145 л.с.)

  с 2005 по 2007  

2.0 CNG MT (145 л.с.)

   

2.0 MT (145 л.с.)

  с 2005 по 2007  

2.0 TDCi DPF MT (136 л.с.)

  с 2003 по 2007  

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

  с 2003 по 2007  

Последние данные от пользователей

Kia Cerato 2.0 MT (143 л.с.)

Honda Stepwgn 1.5 CVT (150 л.с.)

Ford Mustang 2.3 AT (317 л.с.)

Nissan Maxima 2.0 AT (140 л.с.)

Mitsubishi Pajero 3.0 AT AWD (174 л.с.)

Honda N-WGN 0.7 CVT 4WD (58 л.с.)

Land Rover Discovery Sport 2.0 P250 AT AWD (250 л.с.)

Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0 AMT 4WD (197 л.с.)

Isuzu Midi 2.0 MT 4WD (83 л.с.)

Mazda CX-7 2.3 T AT (238 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

Система остановки двигателя для экономии топлива

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Влияние покрышек на расход топлива

Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей