Расход топлива Fiat Uno

Fiat Uno 2 поколение

2 поколение (1995 - 2002)

0.9 MT (45 л.с.)

0.9 MT (45 л.с.)

1.0 MT (44 л.с.)

1.0 MT (44 л.с.)

1.0 MT (46 л.с.)

1.0 MT (46 л.с.)

1.1 MT (50 л.с.)

1.1 MT (55 л.с.)

1.1 MT (55 л.с.)

1.1 MT (58 л.с.)

1.1 MT (58 л.с.)

1.3 MT (105 л.с.)

1.3 MT (105 л.с.)

1.3 MT (45 л.с.)

1.3 MT (45 л.с.)

1.3 MT (65 л.с.)

1.3 MT (65 л.с.)

1.3 MT (68 л.с.)

1.3 MT (68 л.с.)

1.3 MT (99 л.с.)

1.3 MT (99 л.с.)

1.4 MT (72 л.с.)

1.4 MT (72 л.с.)

1.5 MT (76 л.с.)

1.5 MT (76 л.с.)

1.7 MT (60 л.с.)

1.7 MT (60 л.с.)

Fiat Uno 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (1989 - 1994)

0.9 MT (45 л.с.)

с 1989 по 1992

0.9 MT (45 л.с.)

с 1989 по 1992

1.0 MT (44 л.с.)

с 1989 по 1993

1.0 MT (44 л.с.)

с 1989 по 1993

1.0 MT (46 л.с.)

с 1989 по 1995

1.0 MT (46 л.с.)

с 1989 по 1995

1.1 MT (50 л.с.)

с 1990 по 1993

1.1 MT (51 л.с.)

с 1990 по 1992

1.1 MT (51 л.с.)

с 1990 по 1992

1.1 MT (57 л.с.)

с 1989 по 1992

1.1 MT (57 л.с.)

с 1989 по 1992

1.3 MT (101 л.с.)

с 1989 по 1991

1.3 MT (101 л.с.)

с 1989 по 1991

1.3 MT (45 л.с.)

с 1989 по 1992

1.3 MT (45 л.с.)

с 1989 по 1992

1.4 MT (114 л.с.)

с 1989 по 1993

1.4 MT (114 л.с.)

с 1989 по 1993

1.4 MT (71 л.с.)

с 1991 по 1994

1.4 MT (71 л.с.)

с 1991 по 1994

1.4 MT (72 л.с.)

с 1989 по 1993

1.4 MT (72 л.с.)

с 1989 по 1993

1.5 MT (76 л.с.)

с 1989 по 1993

1.5 MT (76 л.с.)

с 1989 по 1993

1.7 MT (58 л.с.)

с 1989 по 1993

1.7 MT (58 л.с.)

с 1989 по 1993

1.9 MT (60 л.с.)

с 1989 по 1994

1.9 MT (60 л.с.)

с 1989 по 1994

Fiat Uno 1 поколение

1 поколение (1983 - 1995)

0.9 MT (45 л.с.)

с 1985 по 1989

0.9 MT (45 л.с.)

с 1983 по 1989

1.0 MT (46 л.с.)

с 1985 по 1989

1.0 MT (46 л.с.)

с 1985 по 1989

1.1 MT (51 л.с.)

с 1983 по 1989

1.1 MT (57 л.с.)

с 1985 по 1989

1.3 D MT (46 л.с.)

с 1983 по 1989

1.3 MT (68 л.с.)

с 1983 по 1985

1.4 MT (114 л.с.)

1.4 MT (71 л.с.)

с 1986 по 1989

1.4 TD MT (72 л.с.)

1.4 TD MT (72 л.с.)

с 1986 по 1989

1.5 MT (76 л.с.)

с 1985 по 1989

1.7 D MT (58 л.с.)

с 1986 по 1989

1.9 D MT (60 л.с.)

1.9 D MT (60 л.с.)

Последние данные от пользователей

Nissan Navara 2.5 dCi AT (174 л.с.)

Nissan Navara 2.5 dCi AT (174 л.с.)

Toyota Highlander 3.5 AT AWD (249 л.с.)

Chevrolet Blazer 4.3 MT (190 л.с.)

Nissan Murano 3.5 CVT 4WD (249 л.с.)

Toyota Esquire 2.0 CVT AWD (152 л.с.)

Ford Focus 1.8 FlexiFuel MT (125 л.с.)

Porsche Cayenne S 2.9 Tiptronic AWD (440 л.с.)

Porsche Cayenne S 2.9 Tiptronic AWD (440 л.с.)

Honda CR-V 2.4 AT (166 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.