Расход топлива Fiat 500

Fiat 500 3 поколение

3 поколение (2020 - 2022)

AT (118 л.с.)

   

AT (118 л.с.)

   

AT (118 л.с.)

   

AT (95 л.с.)

   

Fiat 500 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2015 - 2018)

0.9 AMT (85 л.с.)

   

0.9 MT (105 л.с.)

   

0.9 MT (85 л.с.)

   

1.2 AMT (69 л.с.)

   

1.2 AMT (69 л.с.)

   

1.2 MT (69 л.с.)

   

1.2 MT (69 л.с.)

  с 2015  

1.3 MT (95 л.с.)

   

1.4 AMT (100 л.с.)

   

1.4 AMT (145 л.с.)

   

1.4 AMT (160 л.с.)

   

1.4 AMT (165 л.с.)

   

1.4 AMT (180 л.с.)

   

1.4 MT (100 л.с.)

   

1.4 MT (145 л.с.)

   

1.4 MT (160 л.с.)

   

1.4 MT (165 л.с.)

   

1.4 MT (180 л.с.)

   

1.4 MT (190 л.с.)

   

Fiat 500 2 поколение

2 поколение (2008 - 2015)

1.2 AMT (69 л.с.)

   

1.2 MT (69 л.с.)

   

1.4 AMT (100 л.с.)

  с 2008  

1.4 MT (100 л.с.)

  с 2008  

Fiat 500 1 поколение

1 поколение (1957 - 1975)

0.5 MT (17 л.с.)

  с 1965 по 1975  

0.5 MT (22 л.с.)

  с 1957 по 1975  

Последние данные от пользователей

Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)

Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)

Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)

УАЗ Patriot 2.7 MT 4WD (150 л.с.)

Kia Cerato 2.0 MT (143 л.с.)

Honda Stepwgn 1.5 CVT (150 л.с.)

Ford Mustang 2.3 AT (317 л.с.)

Nissan Maxima 2.0 AT (140 л.с.)

Mitsubishi Pajero 3.0 AT AWD (174 л.с.)

Honda N-WGN 0.7 CVT 4WD (58 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

Система остановки двигателя для экономии топлива

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Влияние покрышек на расход топлива

Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей