Расход топлива Chevrolet Malibu

Chevrolet Malibu 5 поколение [рестайлинг]

5 поколение [рестайлинг] (2013 - 2018)

2.0 AT (259 л.с.)

2.5 AT (196 л.с.)

Chevrolet Malibu 5 поколение

5 поколение (2011 - 2013)

2.4 AT (167 л.с.)

с 1996 по 2000

2.4 MT (167 л.с.)

Chevrolet Malibu 4 поколение

4 поколение (2008 - 2012)

2.4 4Hydra-Matic (169 л.с.)

2.4 6Hydra-Matic (169 л.с.)

2.4 Hybrid Hydra-Matic (164 л.с.)

3.5 Hydra-Matic (217 л.с.)

3.6 Hydra-Matic (252 л.с.)

Chevrolet Malibu 3 поколение [рестайлинг]

3 поколение [рестайлинг] (2006 - 2007)

2.2 Hydra-Matic (144 л.с.)

3.5 Hydra-Matic (201 л.с.)

3.5 Hydra-Matic (217 л.с.)

с 2007 по 2007

3.9 Hydra-Matic (240 л.с.)

3.9 Hydra-Matic (240 л.с.)

Chevrolet Malibu 3 поколение

3 поколение (2004 - 2006)

2.2 Hydra-Matic (144 л.с.)

2.2 Hydra-Matic (145 л.с.)

3.5 Hydra-Matic (200 л.с.)

3.5 Hydra-Matic (200 л.с.)

Chevrolet Malibu 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2000 - 2003)

3.1 AT (170 л.с.)

с 2002

3.1 AT (170 л.с.)

Chevrolet Malibu 2 поколение

2 поколение (1997 - 1999)

2.4 AT (150 л.с.)

с 2011 по 2014

3.1 AT (150 л.с.)

3.1 AT (155 л.с.)

Chevrolet Malibu 1 поколение [4-й рестайлинг]

1 поколение [4-й рестайлинг] (1982 - 1983)

3.8 AT (110 л.с.)

с 1983

3.8 AT (110 л.с.)

3.8 AT California (110 л.с.)

4.4 AT (115 л.с.)

5.0 AT (145 л.с.)

5.0 AT (150 л.с.)

5.7 D AT (105 л.с.)

Chevrolet Malibu 1 поколение [3-й рестайлинг]

1 поколение [3-й рестайлинг] (1981 - )

3.8 AT (110 л.с.)

3.8 AT (110 л.с.)

3.8 AT (110 л.с.)

3.8 AT California (110 л.с.)

3.8 AT California (110 л.с.)

3.8 AT California (110 л.с.)

3.8 MT (110 л.с.)

3.8 MT (110 л.с.)

3.8 MT (110 л.с.)

4.4 AT (115 л.с.)

4.4 AT (115 л.с.)

4.4 AT (115 л.с.)

5.0 AT (150 л.с.)

5.0 AT (150 л.с.)

Chevrolet Malibu 1 поколение [2-й рестайлинг]

1 поколение [2-й рестайлинг] (1980 - )

3.8 AT (110 л.с.)

3.8 AT (115 л.с.)

3.8 MT (115 л.с.)

4.4 AT (120 л.с.)

5.0 AT (155 л.с.)

5.0 AT California (155 л.с.)

5.0 MT (155 л.с.)

Chevrolet Malibu 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (1979 - )

3.3 AT (94 л.с.)

3.3 AT (94 л.с.)

3.3 MT (94 л.с.)

3.3 MT (94 л.с.)

3.8 AT (115 л.с.)

3.8 AT (115 л.с.)

4.4 AT (125 л.с.)

4.4 AT (125 л.с.)

4.4 MT (125 л.с.)

4.4 MT (125 л.с.)

5.0 AT (155 л.с.)

5.0 AT (155 л.с.)

5.0 AT (160 л.с.)

5.0 AT (160 л.с.)

5.0 MT (155 л.с.)

5.0 MT (155 л.с.)

5.0 MT (160 л.с.)

5.0 MT (160 л.с.)

Chevrolet Malibu 1 поколение

1 поколение (1978 - )

3.3 AT (95 л.с.)

3.3 AT (95 л.с.)

3.3 AT (95 л.с.)

3.3 AT (95 л.с.)

3.3 MT (95 л.с.)

3.3 MT (95 л.с.)

3.3 MT (95 л.с.)

3.3 MT (95 л.с.)

3.8 AT (105 л.с.)

3.8 AT (105 л.с.)

3.8 AT (105 л.с.)

3.8 AT (105 л.с.)

5.0 AT (135 л.с.)

5.0 AT (135 л.с.)

5.0 AT (135 л.с.)

5.0 AT (135 л.с.)

5.0 AT (145 л.с.)

5.0 AT (145 л.с.)

5.0 AT (145 л.с.)

5.0 AT (145 л.с.)

5.0 MT (135 л.с.)

5.0 MT (135 л.с.)

5.0 MT (135 л.с.)

5.0 MT (135 л.с.)

5.0 MT (145 л.с.)

5.0 MT (145 л.с.)

5.0 MT (145 л.с.)

5.7 AT (160 л.с.)

5.7 AT (170 л.с.)

Последние данные от пользователей

Chery Tiggo 5 2.0 CVT (136 л.с.)

Suzuki SX4 1.6 DDiS MT 4WD (120 л.с.)

Kia Cee'd 1.6 MT (129 л.с.)

Toyota Vitz 1.0 CVT (69 л.с.)

Toyota Caldina 2.0 AT (133 л.с.)

Toyota Camry 2.5 Hybrid CVT (178 л.с.)

Renault Clio 1.5 dCi MT (85 л.с.)

Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)

Nissan Pathfinder 2.5 dCi AT (174 л.с.)

Audi A7 55 TFSI quattro S tronic (340 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.