Расход топлива Chevrolet Lumina

Chevrolet Lumina 4 поколение

4 поколение (2006 - 2011)

3.6 4AT (235 л.с.)

3.6 5AT (235 л.с.)

6.0 AT (349 л.с.)

6.0 AT (349 л.с.)

6.0 MT (349 л.с.)

6.0 MT (362 л.с.)

Chevrolet Lumina 3 поколение [рестайлинг]

3 поколение [рестайлинг] (2004 - 2006)

3.6 AT (235 л.с.)

5.7 AT (335 л.с.)

5.7 MT (335 л.с.)

Chevrolet Lumina 3 поколение

3 поколение (1998 - 2006)

3.8 AT (207 л.с.)

3.8 CV6 AT (229 л.с.)

5.7 AT (306 л.с.)

5.7 CV8 AT (302 л.с.)

5.7 CV8 MT (302 л.с.)

5.7 CV8-R AT (329 л.с.)

5.7 CV8-R MT (329 л.с.)

5.7 CV8-Z AT (349 л.с.)

5.7 CV8-Z MT (349 л.с.)

5.7 MT (306 л.с.)

Chevrolet Lumina 2 поколение

2 поколение (1995 - 2001)

3.1 AT (160 л.с.)

3.1 AT (175 л.с.)

3.4 AT (210 л.с.)

3.4 AT (215 л.с.)

3.8 AT (200 л.с.)

Chevrolet Lumina 1 поколение

1 поколение (1990 - 1994)

2.2 AT (110 л.с.)

2.5 AT (105 л.с.)

2.5 AT (105 л.с.)

2.5 AT (110 л.с.)

2.5 AT (110 л.с.)

3.1 3AT (135 л.с.)

3.1 3AT (135 л.с.)

3.1 3AT (140 л.с.)

3.1 3AT (140 л.с.)

3.1 3AT Euro (135 л.с.)

3.1 3AT Euro (135 л.с.)

3.1 3AT Euro (140 л.с.)

3.1 3AT Euro (140 л.с.)

3.1 4AT (135 л.с.)

3.1 4AT (135 л.с.)

3.1 4AT (140 л.с.)

3.1 4AT (140 л.с.)

3.1 4AT Euro (135 л.с.)

3.1 4AT Euro (135 л.с.)

3.1 4AT Euro (140 л.с.)

3.1 4AT Euro (140 л.с.)

3.4 Z34 AT (200 л.с.)

3.4 Z34 AT (210 л.с.)

3.4 Z34 MT (210 л.с.)

Последние данные от пользователей

BMW 5 серия 528i xDrive Steptronic (245 л.с.)

BMW 5 серия 528i xDrive Steptronic (245 л.с.)

Volkswagen Jetta 1.6 MPI AT (105 л.с.)

BMW 5 серия 528i xDrive Steptronic (245 л.с.)

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Toyota RAV4 2.0 CVT 4WD (146 л.с.)

Haval H6 1.5 Turbo AT (150 л.с.)

Land Rover Range Rover Sport 4.2 AT (390 л.с.)

Hyundai Avante 1.6 MT (140 л.с.)

Lexus RX 300 AT (223 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.