Расход топлива Chevrolet Epica

V250 [рестайлинг] (2009 - 2012)

2.5 AT (156 л.с.)

1 поколение (2006 - 2012)

2.0 AT (143 л.с.)

с 2006 по 2010

2.0 MT (143 л.с.)

с 2006 по 2010

2.5 AT (156 л.с.)

с 2006 по 2010

V200 (2003 - 2006)

2.0 AT (131 л.с.)

2.0 MT (131 л.с.)

2.5 AT (156 л.с.)

Последние данные от пользователей

Toyota Camry 2.4 VVT-i AT (167 л.с.)

Renault Duster 2.0 AT (135 л.с.)

Toyota RAV4 2.0 MT (149 л.с.)

Volvo XC90 2.0 T6 Drive-E AT AWD (5 мест) (320 л.с.)

Toyota Fortuner 2.7 AT 4WD (166 л.с.)

Haval Dargo 2.0 AMT (192 л.с.)

Mitsubishi Pajero 3.0 AT AWD (174 л.с.)

Nissan Avenir 1.6 AT (90 л.с.)

Nissan X-Trail 1.6 dCi MT 4WD (130 л.с.)

ВАЗ (Lada) 2115 1.5 MT (78 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.