Расход топлива Chevrolet Citation

1 поколение (1980 - 1985)

2.5 MT (92 л.с.)

2.8 X11 AT (135 л.с.)

2.5 MT (90 л.с.)

с 1982

2.8 X11 MT (115 л.с.)

2.5 MT (90 л.с.)

с 1982

2.8 X11 AT (115 л.с.)

2.5 MT (84 л.с.)

2.8 X11 MT (135 л.с.)

2.5 MT (84 л.с.)

2.8 AT (115 л.с.)

2.5 MT (92 л.с.)

2.8 X11 MT (130 л.с.)

2.8 AT (110 л.с.)

2.8 X11 MT (115 л.с.)

2.8 X11 AT (135 л.с.)

2.5 AT (90 л.с.)

с 1982

2.8 AT (115 л.с.)

2.8 MT (115 л.с.)

2.8 X11 AT (115 л.с.)

2.5 AT (92 л.с.)

2.5 AT (92 л.с.)

с 1980 по 1985

2.8 MT (110 л.с.)

2.8 X11 MT (135 л.с.)

2.8 AT (112 л.с.)

2.5 MT (90 л.с.)

с 1980 по 1985

2.5 AT (90 л.с.)

2.8 MT (112 л.с.)

2.5 AT (84 л.с.)

2.8 AT (110 л.с.)

2.8 AT (112 л.с.)

с 1980 по 1985

2.5 MT (92 л.с.)

2.5 AT (90 л.с.)

с 1982

2.8 X11 AT (130 л.с.)

2.8 MT (112 л.с.)

с 1980 по 1985

2.5 MT (90 л.с.)

с 1982

2.5 AT (92 л.с.)

2.8 MT (115 л.с.)

2.5 AT (90 л.с.)

2.5 MT (90 л.с.)

2.5 AT (90 л.с.)

2.8 MT (110 л.с.)

2.5 AT (84 л.с.)

2.8 AT (112 л.с.)

2.5 MT (90 л.с.)

2.8 MT (112 л.с.)

Последние данные от пользователей

Mazda 6 1.8 MT (120 л.с.)

ВАЗ (Lada) 21099 210993 MT (64 л.с.)

Mitsubishi Airtrek 2.4 GDI AT (139 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.