Расход топлива Audi S6

Audi S6 C7 [рестайлинг]

C7 [рестайлинг] (2014 - 2018)

4.0 TFSI S tronic quattro (450 л.с.)

с 2014

4.0 TFSI S tronic quattro (450 л.с.)

с 2014

Audi S6 C7

C7 (2012 - 2014)

4.0 TFSI quattro S tronic (420 л.с.)

с 2012 по 2014

4.0 TFSI quattro S tronic (420 л.с.)

с 2012 по 2014

Audi S6 C6 [рестайлинг]

C6 [рестайлинг] (2006 - 2011)

5.2 FSI quattro AT (435 л.с.)

с 2008 по 2011

5.2 FSI V10 quattro AT (435 л.с.)

с 2008 по 2011

Audi S6 C6

C6 (2006 - 2008)

5.2 FSI V10 quattro AT (435 л.с.)

с 2008 по 2012

5.2 FSI V10 quattro AT (435 л.с.)

с 2006 по 2008

Audi S6 C5

C5 (1999 - 2004)

4.2 quattro MT (340 л.с.)

4.2 V8 quattro AT (340 л.с.)

4.2 V8 quattro AT (340 л.с.)

4.2 V8 quattro MT (340 л.с.)

Audi S6 C4

C4 (1994 - 1997)

2.2 Turbo quattro AT (230 л.с.)

2.2 Turbo quattro AT (230 л.с.)

2.2 Turbo quattro MT (230 л.с.)

2.2 Turbo quattro MT (230 л.с.)

4.2 V8 quattro AT (280 л.с.)

4.2 V8 quattro AT (280 л.с.)

4.2 V8 quattro MT (280 л.с.)

4.2 V8 quattro MT (280 л.с.)

4.2i PLUS MT (326 л.с.)

Последние данные от пользователей

SsangYong Kyron 2.0 Xdi T-Tronic 4WD (141 л.с.)

Acura MDX 3.5 AT 4WD (290 л.с.)

Chery Tiggo 5 2.0 CVT (136 л.с.)

Suzuki SX4 1.6 DDiS MT 4WD (120 л.с.)

Kia Cee'd 1.6 MT (129 л.с.)

Toyota Vitz 1.0 CVT (69 л.с.)

Toyota Caldina 2.0 AT (133 л.с.)

Toyota Camry 2.5 Hybrid CVT (178 л.с.)

Renault Clio 1.5 dCi MT (85 л.с.)

Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)

Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.