войти регистрация

Расход топлива Audi Coupe

89/8B (1988 - 1996)

2.0 16 V MT (140 л.с.)

с 1989 по 1991

2.0 AT (115 л.с.)

с 1989 по 1991

2.0 MT (115 л.с.)

с 1989 по 1991

2.2 S2 quattro MT (230 л.с.)

с 1990 по 1991

2.3 AT (133 л.с.)

с 1990 по 1991

2.3 E 20V AT (167 л.с.)

с 1990 по 1991

2.3 E 20V MT (167 л.с.)

с 1990 по 1991

2.3 E 20V quattro MT (167 л.с.)

с 1990 по 1991

2.3 E quattro MT (133 л.с.)

с 1990 по 1991

2.3 MT (133 л.с.)

с 1990 по 1991

2.6 V6 AT (150 л.с.)

2.6 V6 MT (150 л.с.)

2.6 V6 quattro MT (150 л.с.)

2.8 E AT (174 л.с.)

2.8 E MT (174 л.с.)

2.8 E quattro MT (174 л.с.)

81/85 (1980 - 1988)

1.8 MT (90 л.с.)

с 1984 по 1988

2.0 AT (115 л.с.)

с 1984 по 1986

2.0 MT (115 л.с.)

с 1984 по 1986

2.1 AT (130 л.с.)

2.1 MT (130 л.с.)

2.2 GT MT (116 л.с.)

с 1984 по 1987

2.2 GT MT (136 л.с.)

с 1984 по 1988

2.2 quattro MT (120 л.с.)

с 1985 по 1988

Последние данные от пользователей

Toyota Corolla 2.0 D-4D MT (116 л.с.)

Honda CR-V 2.0 CVT (150 л.с.)

ВАЗ (Lada) Vesta 1.8 AMT (122 л.с.)

ВАЗ (Lada) Vesta 1.8 AMT (122 л.с.)

Kia Cerato 2.0 Theta AT (150 л.с.)

Hyundai Accent 1.4 AT (107 л.с.)

Infiniti FX-Series FX45 AT AWD (324 л.с.)

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG (152 л.с.)

Volkswagen Caravelle 1.9 D MT (60 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.