Расход топлива Audi A6
C8 (2018 - 2018)
4G/C7 [рестайлинг] (2014 - 2018)
с 2014
с 2014
с 2014
с 2014
с 2014
с 2014
с 2014
с 2014
4G/C7 (2010 - 2014)
с 2013 по 2014
с 2013 по 2014
с 2011 по 2014
с 2011 по 2014
с 2014 по 2014
с 2014 по 2014
2.0 TDI multitronic (136 л.с.)
с 2013 по 2014
2.0 TDI multitronic (136 л.с.)
с 2013 по 2014
2.0 TDI multitronic (177 л.с.)
с 2011 по 2014
2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)
с 2011 по 2014
2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)
с 2011 по 2014
с 2011 по 2014
с 2011 по 2014
2.8 FSI multitronic (204 л.с.)
с 2011 по 2014
2.8 FSI multitronic (204 л.с.)
с 2011 по 2014
2.8 FSI S tronic quattro (204 л.с.)
с 2011 по 2014
2.8 FSI S-tronic quattro (204 л.с.)
с 2011 по 2014
3.0 TDI Euro 6 S-tronic quattro (245 л.с.)
с 2011 по 2014
с 2011 по 2014
с 2011 по 2014
3.0 TDI multitronic (204 л.с.)
с 2011 по 2014
3.0 TDI multitronic (204 л.с.)
с 2011 по 2014
3.0 TDI S-tronic quattro (204 л.с.)
с 2011 по 2014
3.0 TDI S-tronic quattro (204 л.с.)
с 2011 по 2014
3.0 TDI tiptronic quattro (313 л.с.)
с 2011 по 2014
3.0 TDI tiptronic quattro (313 л.с.)
с 2011 по 2014
3.0 TFSI S tronic quattro (300 л.с.)
с 2011 по 2012
3.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.)
с 2012 по 2014
3.0 TFSI S-tronic quattro (300 л.с.)
с 2011 по 2012
3.0 TFSI S-tronic quattro (310 л.с.)
с 2012 по 2014
4F/C6 [рестайлинг] (2008 - 2011)
с 2008 по 2011
с 2008 по 2011
с 2008 по 2011
с 2008 по 2011
2.0 TDI multitronic (136 л.с.)
с 2008 по 2011
2.0 TDI multitronic (136 л.с.)
с 2008 по 2011
2.0 TDI multitronic (170 л.с.)
с 2008 по 2011
2.0 TDI multitronic (170 л.с.)
с 2008 по 2011
с 2008 по 2011
с 2008 по 2011
2.0 TFSI multitronic (170 л.с.)
с 2008 по 2011
2.0 TFSI multitronic (170 л.с.)
с 2008 по 2011
2.7 TDI multitronic (190 л.с.)
с 2008 по 2011
2.7 TDI tiptronic quattro (190 л.с.)
с 2008 по 2011
2.8 FSI multitronic (190 л.с.)
с 2008 по 2011
2.8 FSI multitronic (220 л.с.)
с 2008 по 2011
2.8 FSI multitronic (220 л.с.)
с 2008 по 2011
2.8 FSI tiptronic quattro (190 л.с.)
с 2008 по 2011
2.8 FSI tiptronic quattro (220 л.с.)
с 2008 по 2011
2.8 FSI tiptronic quattro (220 л.с.)
с 2008 по 2011
с 2008 по 2011
3.0 TDI tiptronic quattro (239 л.с.)
с 2008 по 2011
3.0 TFSI tiptronic quattro (290 л.с.)
с 2008 по 2011
3.0 TFSI tiptronic quattro (290 л.с.)
с 2008 по 2011
с 2008 по 2011
4.2 FSI tiptronic quattro (350 л.с.)
с 2008 по 2011
4.2 FSI tiptronic quattro (350 л.с.)
с 2008 по 2011
4F/C6 (2004 - 2008)
2.0 TDI multitronic (140 л.с.)
с 2004 по 2008
с 2008 по 2011
2.0 TFSI multitronic (170 л.с.)
с 2008 по 2011
с 2004 по 2008
2.4 CVT multitronic (177 л.с.)
с 2004 по 2008
с 2004 по 2008
с 2004 по 2008
с 2001 по 2004
с 2004 по 2008
2.7 TDI multitronic (180 л.с.)
с 2004 по 2008
2.7 TDI tiptronic quattro (180 л.с.)
с 2004 по 2008
2.7 TDI tiptronic quattro (180 л.с.)
с 2004 по 2008
с 2006 по 2008
2.8 FSI multitronic (210 л.с.)
с 2007 по 2008
2.8 FSI tiptronic quattro (210 л.с.)
с 2006 по 2008
с 2004 по 2008
с 2001 по 2004
с 2004 по 2008
с 2001 по 2004
с 2001 по 2004
3.0 TDI CSF tiptronic quattro (225 л.с.)
с 2004 по 2008
с 2004 по 2008
с 2006 по 2008
с 2006 по 2008
3.0 TDI tiptronic quattro (233 л.с.)
с 2006 по 2008
3.0 TDI tiptronic quattro (233 л.с.)
с 2006 по 2006
3.0 tiptronic quattro (218 л.с.)
с 2001 по 2004
с 2006 по 2008
4.2 FSI tiptronic quattro (350 л.с.)
с 2006 по 2008
4.2 tiptronic quattro (335 л.с.)
с 2004 по 2006
4B/C5 [рестайлинг] (2001 - 2004)
с 1994 по 1997
4B/C5 (1997 - 2001)
с 2000 по 2001
с 1997 по 2001
с 2000 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1999 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1999 по 2001
с 1997 по 2001
с 2000 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1998 по 2001
с 1998 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 2000 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
2.4 tiptronic quattro (165 л.с.)
с 1997 по 2001
2.4 tiptronic quattro (165 л.с.)
с 1997 по 2001
с 1999 по 2001
с 1997 по 2001
с 1998 по 2001
с 1999 по 2001
с 1997 по 2001
с 1999 по 2001
с 1999 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1999 по 2001
2.5 TDI tiptronic quattro (150 л.с.)
с 1999 по 2001
2.5 TDI tiptronic quattro (150 л.с.)
с 1999 по 2001
с 2000 по 2001
с 2000 по 2001
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 2000 по 2001
с 2000 по 2001
2.7 T tiptronic quattro (230 л.с.)
с 2000 по 2001
2.7 T tiptronic quattro (230 л.с.)
с 1997 по 2001
с 1997 по 2001
с 1999 по 2001
с 1999 по 2001
с 1997 по 2001
2.8 tiptronic quattro (193 л.с.)
с 1997 по 2001
2.8 tiptronic quattro (193 л.с.)
с 1997 по 2001
4.2 tiptronic quattro (300 л.с.)
с 1999 по 2001
A4/C4 (1994 - 1997)
Последние данные от пользователей
Kia Cerato 2.0 Theta AT (150 л.с.)
Hyundai Accent 1.4 AT (107 л.с.)
Infiniti FX-Series FX45 AT AWD (324 л.с.)
Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG (152 л.с.)
Volkswagen Caravelle 1.9 D MT (60 л.с.)
Hyundai Elantra 1.6 AT (105 л.с.)
Посты блога
BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен
8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива
В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах
Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.