Расход топлива Toyota Celica

7 generation [restyling] (2002 - 2006)

1.8 VT-i AT (143 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 GT-R AT (183 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 VT-i MT (143 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 GT-R MT (183 л.с.)

с 2002 по 2006

7 generation (1999 - 2002)

1.8 VT-i AT (143 л.с.)

с 1999 по 2002

1.8 GT-R AT (183 л.с.)

с 1999 по 2002

1.8 VT-i MT (143 л.с.)

с 1999 по 2002

1.8 GT-R MT (183 л.с.)

с 1999 по 2002

6 generation (1993 - 1999)

2.0 MT (140 л.с.)

с 1993 по 1996

2.0 MT (180 л.с.)

с 1994 по 1996

2.2 AT (130 л.с.)

с 1994 по 1996

2.2 MT (130 л.с.)

с 1994 по 1996

2.0 MT (175 л.с.)

с 1993 по 1996

2.0 MT (180 л.с.)

с 1994 по 1996

5 generation (1989 - 1993)

2.0 MT (180 л.с.)

с 1991 по 1994

1.6 GT MT (105 л.с.)

с 1989 по 1994

4 generation (1985 - 1989)

1.8 MT ST (105 л.с.)

с 1986 по 1990

2.0 GT-S AT (150 л.с.)

с 1987 по 1990

2.0 GT MT (126 л.с.)

с 1985 по 1989

1.6 GT MT (126 л.с.)

с 1986 по 1989

3 generation (1981 - 1985)

1.6 MT (77 л.с.)

с 1982 по 1985

2.0 AT (88 л.с.)

с 1982 по 1985

2.0 MT (88 л.с.)

с 1982 по 1985

2 generation [restyling] (1979 - 1981)

2 generation (1978 - 1979)

2.0 AT (90 л.с.)

с 1979 по 1985

2.0 MT (120 л.с.)

с 1978 по 1983

1 generation (1973 - 1977)

Калькулятор расхода топлива Поможет расчитать расход и стоимость топлива на поездку.

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.