Расход топлива Ford Focus

4 generation (2018 - 2018)

3 generation [restyling] (2014 - 2018)

3 generation (2011 - 2015)

1.6 FlexiFuel MT (150 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 EcoBoost MT (182 л.с.)

с 2011 по 2015

1.0 EcoBoost MT (100 л.с.)

с 2012 по 2015

2.0 TDCi MT (140 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 MT (150 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 TDCi MT (115 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 TDCi MT (163 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 PowerShift (150 л.с.)

с 2011 по 2015

1.0 EcoBoost MT (100 л.с.)

с 2012 по 2015

2.0 PowerShift (160 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 MT (125 л.с.)

с 2012 по 2015

2.0 MT (150 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 MT (105 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 TDCi MT (140 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 PowerShift (125 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 TDCi MT (163 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 EcoBoost MT (150 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 MT (105 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 PowerShift (125 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 MT (160 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 EcoBoost MT (150 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 MT (105 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 MT (85 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 TDCi MT (140 л.с.)

с 2011 по 2015

1.6 FlexiFuel MT (150 л.с.)

с 2012 по 2015

2.0 TDCi MT (163 л.с.)

с 2011 по 2015

2.0 PowerShift (150 л.с.)

с 2011 по 2015

2 generation [restyling] (2008 - 2011)

2.0 AT (145 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 MT (145 л.с.)

с 2008 по 2011

1.6 MT (101 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 MT (145 л.с.)

с 2008 по 2011

1.6 AT (101 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

с 2008 по 2011

1.6 AT (101 л.с.)

с 2008 по 2011

1.6 MT (116 л.с.)

с 2008 по 2011

1.4 MT (80 л.с.)

с 2008 по 2011

1.8 TDCi MT (116 л.с.)

с 2008 по 2011

2 generation (2004 - 2008)

2.0 AT (145 л.с.)

с 2005 по 2008

2.0 AT (145 л.с.)

с 2005 по 2008

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

с 2005 по 2008

1.6 AT (101 л.с.)

с 2005 по 2008

2.0 MT (145 л.с.)

с 2005 по 2008

2.0 MT (145 л.с.)

с 2005 по 2008

1.6 MT (101 л.с.)

с 2005 по 2008

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

с 2005 по 2008

1.6 AT (101 л.с.)

с 1998 по 2001

1.4 MT (80 л.с.)

с 2005 по 2008

1.4 AT (80 л.с.)

с 1998 по 2001

1.6 MT (116 л.с.)

с 2005 по 2008

1.4 MT (80 л.с.)

с 2005 по 2008

1.6 TDCi MT (109 л.с.)

с 2005 по 2008

2.0 TDCi MT (136 л.с.)

с 1998 по 2001

1.8 AT (125 л.с.)

с 1998 по 2001

1.6 MT (101 л.с.)

с 2005 по 2008

1.8 MT (125 л.с.)

с 2005 по 2008

1.8 MT (125 л.с.)

с 1998 по 2001

1.8 TDCi MT (116 л.с.)

с 2005 по 2008

1.6 AT (101 л.с.)

с 2005 по 2008

1.6 TDCi MT (90 л.с.)

с 2005 по 2008

1 generation [restyling] (2001 - 2005)

1.4 AT (75 л.с.)

с 2001 по 2005

1.8 TDDi MT (75 л.с.)

с 2001 по 2005

1.6 MT (101 л.с.)

с 2001 по 2005

1.4 MT (75 л.с.)

с 2001 по 2005

2.0 AT (131 л.с.)

с 2001 по 2005

2.0 MT (131 л.с.)

с 2001 по 2005

1.8 AT (116 л.с.)

с 2001 по 2005

2.0 AT (131 л.с.)

с 2001 по 2005

1.4 MT (75 л.с.)

с 2001 по 2005

1.6 AT (101 л.с.)

с 2001 по 2005

1.8 TDCi MT (116 л.с.)

с 2001 по 2005

1.4 AT (75 л.с.)

с 2001 по 2005

2.0 MT (131 л.с.)

с 2001 по 2005

1.8 AT (116 л.с.)

с 2001 по 2005

1 generation (1998 - 2004)

1.6 AT (101 л.с.)

с 1999 по 2001

1.6 MT (101 л.с.)

с 1998 по 2001

1.8 TDi MT (90 л.с.)

с 1999 по 2001

1.8 MT (116 л.с.)

с 1999 по 2001

1.8 MT TDCi (101 л.с.)

с 1998 по 2001

1.4 MT (75 л.с.)

с 1998 по 2001

2.0 MT (131 л.с.)

с 1998 по 2001

1.8 AT TDDi (90 л.с.)

с 1999 по 2001

1.8 AT (115 л.с.)

с 1998 по 2001

1.8 MT TDCi (115 л.с.)

с 1998 по 2001

1.8 MT (115 л.с.)

с 1998 по 2001

1.6 AT (101 л.с.)

с 1998 по 2001

Калькулятор расхода топлива Поможет расчитать расход и стоимость топлива на поездку.

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.