Расход топлива Chevrolet Cruze

3 поколение (2015 - 2018)

J300 [рестайлинг] (2012 - 2015)

1.4 MT (100 л.с.)

с 2013 по 2015

1.4 Turbo MT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

1.4 Turbo MT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

1.4 Turbo AT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

1.6 AT (109 л.с.)

с 2013 по 2015

1.6 MT (124 л.с.)

с 2013 по 2015

1.4 Turbo MT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

1.6 MT (109 л.с.)

с 2013 по 2015

1.7 TD MT (110 л.с.)

с 2013 по 2015

1.6 AT (109 л.с.)

с 2013 по 2015

1.7 TD MT (110 л.с.)

с 2013 по 2015

1.7 TD MT (130 л.с.)

с 2013 по 2015

1.6 MT (109 л.с.)

с 2013 по 2015

1.7 TD MT (130 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 AT (141 л.с.)

с 2013 по 2015

1.7 TD MT (130 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 AT (141 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 MT (141 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 AT (141 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 MT (141 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TD AT (163 л.с.)

с 2013 по 2015

1.8 MT (141 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TD AT (163 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TD MT (163 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TD AT (163 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TD MT (163 л.с.)

с 2013 по 2015

2.0 TD MT (163 л.с.)

с 2013 по 2015

1.4 Turbo AT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

1.4 Turbo AT (140 л.с.)

с 2013 по 2015

J300 (2009 - 2012)

1.6 AT (109 л.с.)

с 2010 по 2013

1.8 MT (141 л.с.)

с 2009 по 2013

1.6 MT (109 л.с.)

с 2010 по 2013

1.6 AT (109 л.с.)

с 2010 по 2013

1.6 MT (113 л.с.)

с 2009 по 2013

2.0 TD MT (163 л.с.)

с 2009 по 2013

1.6 MT (109 л.с.)

с 2010 по 2013

1.8 AT (141 л.с.)

с 2009 по 2013

2.0 TD MT (163 л.с.)

с 2009 по 2013

1.4 Turbo AT (140 л.с.)

с 2010 по 2013

1.6 AT (113 л.с.)

с 2009 по 2013

1.4 Turbo MT (140 л.с.)

с 2011 по 2013

1.6 MT (124 л.с.)

с 2010 по 2013

HR (2001 - 2008)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.