Расход топлива Audi A4

B9 (2015 - 2018)

B8/8K [рестайлинг] (2011 - 2016)

B8/8K (2007 - 2011)

2.0 TDI MT (143 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 TDI MT (170 л.с.)

с 2007 по 2011

2.0 TDI MT (120 л.с.)

с 2007 по 2011

2.7 TDI MT (190 л.с.)

с 2008 по 2011

1.8 TFSI MT (160 л.с.)

с 2008 по 2011

2.0 TDI MT (143 л.с.)

с 2007 по 2011

B7 (2004 - 2008)

2.7 TDI MT (180 л.с.)

с 2006 по 2007

2.0 MT (131 л.с.)

с 2004 по 2007

1.9 TDI MT (115 л.с.)

с 2004 по 2007

B6 (2000 - 2005)

1.8 T MT (163 л.с.)

с 2003 по 2004

2.0 MT quattro (130 л.с.)

с 2000 по 2004

1.8 T MT (163 л.с.)

с 2002 по 2004

1.8 T MT quattro (163 л.с.)

с 2003 по 2004

2.0 MT (130 л.с.)

с 2000 по 2004

1.8 T MT quattro (190 л.с.)

с 2002 по 2004

1.8 T MT quattro (163 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 T MT (170 л.с.)

с 2001 по 2004

1.8 T MT (163 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 T MT quattro (170 л.с.)

с 2001 по 2004

2.0 FSI MT (150 л.с.)

с 2002 по 2004

3.0 MT quattro (220 л.с.)

с 2000 по 2004

1.6 MT (102 л.с.)

с 2001 по 2004

2.4 multitronic (170 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 T MT quattro (190 л.с.)

с 2003 по 2004

2.4 multitronic (170 л.с.)

с 2001 по 2004

3.0 MT (220 л.с.)

с 2000 по 2004

2.5 TDI MT (155 л.с.)

с 2002 по 2003

2.4 MT (170 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 T MT (190 л.с.)

с 2003 по 2004

2.4 MT (170 л.с.)

с 2001 по 2004

1.8 T multitronic (150 л.с.)

с 2000 по 2003

1.9 TDI 6MT (130 л.с.)

с 2002 по 2004

1.9 TDI 5MT (130 л.с.)

с 2000 по 2004

1.8 T multitronic (163 л.с.)

с 2002 по 2004

1.8 T multitronic (163 л.с.)

с 2003 по 2004

2.0 multitronic (130 л.с.)

с 2001 по 2004

2.5 TDI MT (163 л.с.)

с 2002 по 2006

1.8 T MT quattro (150 л.с.)

с 2000 по 2003

2.0 MT (130 л.с.)

с 2001 по 2004

1.9 TDI 6MT (130 л.с.)

с 2000 по 2004

2.5 TDI MT (155 л.с.)

с 2000 по 2003

3.0 MT quattro (220 л.с.)

с 2002 по 2004

1.8 T MT (150 л.с.)

с 2000 по 2003

B5 [рестайлинг] (1997 - 2001)

2.8 MT quattro (193 л.с.)

с 1997 по 2000

2.4 tiptronic (165 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 MT (125 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 T MT quattro (150 л.с.)

с 1997 по 2001

2.4 tiptronic (165 л.с.)

с 1997 по 2000

1.6 MT (101 л.с.)

с 1997 по 2001

2.4 MT (165 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 T MT quattro (150 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 T MT quattro (180 л.с.)

с 1997 по 2001

2.4 MT (165 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 AT quattro (125 л.с.)

с 1997 по 2001

1.6 AT (101 л.с.)

с 1997 по 2000

2.4 MT quattro (165 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 T MT (150 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 T MT (180 л.с.)

с 1997 по 2001

2.4 MT quattro (165 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 AT (125 л.с.)

с 1997 по 2001

1.6 MT (101 л.с.)

с 1997 по 2000

2.5 TDI tiptronic (150 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 T MT (180 л.с.)

с 1997 по 2001

1.9 TDI AT (110 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 T MT quattro (180 л.с.)

с 1997 по 2000

1.9 TDI AT (90 л.с.)

с 1997 по 2001

2.5 TDI tiptronic (150 л.с.)

с 1997 по 2000

2.5 TDI MT (150 л.с.)

с 1997 по 2001

1.9 TDI AT (110 л.с.)

с 1997 по 2000

2.5 TDI MT (150 л.с.)

с 1997 по 2000

1.9 TDI MT (110 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 T tiptronic (150 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 T AT quattro (180 л.с.)

с 1997 по 2001

1.9 TDI MT (110 л.с.)

с 1997 по 2000

2.8 AT quattro (193 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 T AT (180 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 MT (125 л.с.)

с 1997 по 2001

2.8 tiptronic (193 л.с.)

с 1997 по 2001

2.8 AT (193 л.с.)

с 1997 по 2000

1.9 TDI MT (116 л.с.)

с 2000 по 2001

2.8 MT quattro (193 л.с.)

с 1997 по 2001

2.8 MT (193 л.с.)

с 1997 по 2000

1.9 TDI MT (90 л.с.)

с 1997 по 2001

1.8 MT quattro (125 л.с.)

с 1997 по 2000

1.8 T MT (150 л.с.)

с 1997 по 2001

2.8 MT (193 л.с.)

с 1997 по 2001

1.9 TDI MT (90 л.с.)

с 1997 по 2000

B5 (1994 - 1999)

1.6 AT (101 л.с.)

с 1994 по 1997

2.8 MT (193 л.с.)

с 1996 по 1997

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен

8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.

Система остановки двигателя для экономии топлива

В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.

Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах

Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.